В Луцке 16-ый день бастуют работники коммунального предприятия электротранспорта, обслуживающего троллейбусные пассажирские перевозки. Бессрочная забастовка была объявлена 13 октября из-за больших долгов по заработной плате - предприятие электротранспорта задолжало своим работникам около 5 млн. грн.

Кроме того, над предприятием висят долги по лизинговой плате за городские автобусы, водители которых также присоединились к бастующим водителям троллейбусов. Если к 1-му ноябрю предприятие не выплатит 900 тыс. грн. по лизингу, лизинговая компания лишит его права пользования и аннулирует договор.

Реструктуризация убыточного предприятия, на котором зарплата главного инженера составляет 5000 грн., водителя - 1000 грн. и кондуктора - 800 грн., планировалась городской властью еще в мае нынешнего года, после очередной забастовки водителей, но так и не была осуществлена. «Ее следует немедленно провести, иначе водители троллейбусов будут бастовать ежемесячно», - резюмировал при рассмотрении этого вопроса на сессии Луцкого горсовета депутат Вадим Витинский.

Депутат городского совета Юрий Корольчук, ссылаясь на экономический кризис, внес предложение «разыскать водителей автобусов и троллейбусов в других городах, но предприятие должно заработать, а наши водители пусть себе продолжают бастовать». «Мы не можем ждать, пока в стране окончится экономический кризис. Если он будет продолжаться 10 лет, то мы не можем 10 лет ходить голодными», - ответил на предложение депутата председатель забастовочного комитета Анатолий Биляшевич.

Для возобновления работы предприятия председатель городского совета Богдан Шиба внес предложение выделить из городского бюджета развития на частичное погашение долгов по зарплате 1 млн. грн. при условии, что 29 октября водители выйдут на работу.

Председатель забастовочного комитета, посоветовавшись с бастующими, не принял такие условия, и луцкие троллейбусники продолжают бастовать.

Источник: Интерфакс-Украина