Такое решение было принято по итогам встречи чиновников, народных депутатов, представителей «Укрзализныци», профильных ассоциаций относительно путей решения проблемных вопросов перевозки продукции агропромышленного комплекса. Об этом сообщает пресс-центр УЗ.

В совещании под председательством вице-премьер-министра Владимира Кистиона также приняли участие народные депутаты Украины, представители Антимонопольного комитета Украины, Государственной фискальной службы, ПАО «Укрзализныця», ГП «Администрация морских портов Украины» и бизнес-ассоциаций.

В.Кистион поручил причастным министерствам, ведомствам, «Укрзализныци» принять ряд мер, направленных на улучшение процесса перевозок продукции агропромышленного комплекса.

В частности, Минагрополитики поручено создать межведомственный штаб, который в ежедневном режиме будет контролировать процесс перевозки продукции аграриев. В него должны войти представители «Укрзализныци», Мининфраструктуры, Антимонопольного комитета и Государственной фискальной службы. «Ориентировочно раз в неделю нужно собираться и заслушивать ситуацию», - подчеркнул В.Кистион.

«Решение о дерегуляции вагонной составляющей - правильное. Необходимо идти дальше. Нам нужна индексация второй части стоимости железнодорожных перевозок, то есть инфраструктурной и тяговой составляющих. Но к этому процессу «Укрзализныци» следует активнее привлекать представителей реального сектора, народных депутатов, определить перечень необходимых законодательных изменений для этого», - отметил В.Кистион.

Со своей стороны руководитель «Укрзализныци» Евгений Кравцов сообщил, что благодаря проведенной реформе как раз и созданы условия, при которых частные перевозчики начали активно и массово инвестировать в обновление подвижного состава, в частности в приобретение зерновозов. «Мы имеем более 2000 новых вагонов-зерновозов, построенных с конца 2017 г. и за 9 месяцев 2018 г. Мы видим, что после дерегуляции владелец начал инвестировать в зерновозы, и мы поддерживаем этот баланс », - сообщил Е.Кравцов.

По результатам совещания также поручено Антимонопольному комитету в течение недели осуществить проверку соблюдения антимонопольного законодательства в вопросе изменения стоимости железнодорожных перевозок. Со своей стороны «Укрзализныця» должна предоставить все необходимые расчеты и обоснования своих шагов в осуществлении тарифной политики.

Кроме этого, В.Кистион поручил в процессе ограничения деятельности малодеятельных станций провести анализ их эффективности, непременно взвесив при этом их социальную составляющую. «И если будет определен этот перечень станций к закрытию, то утвердить его следует публично, определить сроки закрытия, а также предоставить предложения по имуществу этих станций, его сдачи в аренду или продажи через аукцион», - сказал В.Кистион.

Он также отметил, что процесс перехода к распределению вагонов через систему аукционов должно быть максимально сокращен. «Прозрачность - это важный шаг в борьбе с коррупцией», - добавил чиновник.

tbu.com.ua