Сертификация самолетов ГП «Антонов» в Европе может решится, когда будет создана соответствующая структура. Об этом заявил генеральный директор по вопросам мобильности и транспорта Европейской комиссии Хенрик Хололей.

«Это длительный процесс. В прошлом году, когда я приезжал с визитом в Украину, я подписал с министром инфраструктуры соглашение относительно взаимного признания сертификации в авиации. Первое требование заключается в том, чтобы в Украине была создана соответствующая структура, которые обеспечит прозрачность надлежащего процесса сертификации», - рассказал Х.Хололей.

По его мнению, в этом процессе еще много вопросов остается, которые необходимо материализовать. Кроме того, Х.Хололей напомнил, что самолет «Антонова» Ан-26 уже проходил сертификацию в Европейском союзе и был сертифицирован в прошлом.

«Очень много опыта было получено во время этой сертификации. Этот опыт может быть чрезвычайно важным и полезным для украинской соответствующей службы относительно сертификации украинской авиационной продукции в будущем. На данном этапе очень рано говорить о конкретных временных рамках, поскольку еще очень много проблем требуют своего решения», - подытожил политик.

Он также отметил, что ЕС со своей стороны делает все возможное относительно развития партнерских отношений с Украиной в вопросах относительно сертификации и летной пригодности с Государственной авиационной службой Украины.

Напомним, в январе 2017 г. сообщалось, что Украина согласовала с Европейским союзом сертификацию своих самолетов по стандартам Евросоюза. В частности, Государственная авиационная служба Украины подписала с Европейской комиссией соглашение о приведение в соответствие с европейской системой сертификации продукции украинской авиаотрасли.

Источник: РБК-Украина