Компания «Российские железные дороги» («РЖД») с начала текущего года закупила 185 новых локомотивов. «Из них - 85 для пассажирских составов, 51 - для грузовых поездов и еще 54 локомотива для производства маневровых работ», - сообщили 17 июля 2008 г. в пресс-службе компании.

Здесь напомнили, что на эти цели было потрачено свыше 11 млрд. руб. (около $475 млн.), а всего, согласно планам на текущий год, компания планирует приобрести 500 новых единиц тягового подвижного состава.

Ранее президент «РЖД» Владимир Якунин отмечал, что в ближайшие 18 лет предстоит «снизить средний возраст локомотивного парка до 22 лет по электровозам и до 19 лет - по тепловозам». «Это, несомненно, улучшит техническое состояние и повысит эксплуатационную надежность локомотивов»,- сказал В.Якунин.

Он напомнил, что в 2004-2006 гг. был реализован первый этап программы создания и освоения производства локомотивов нового поколения. За этот период разработаны и серийно поставляются новые локомотивы с коллекторным тяговым приводом - грузовые электровозы переменного тока 2ЭС5К «Ермак», пассажирские электровозы ЭП1, пассажирские тепловозы ТЭП70 и маневровые тепловозы ТЭМ18Д.

Сейчас же компания активно вступила во второй этап программы - этап создания локомотивов нового поколения с бесколлекторным тяговым приводом, что позволит значительно повысить технико-экономические показатели работы тягового подвижного состава.

Источник: Гудок