Узбекистан с 1 января 2010 г. вводит запрет на ввоз в республику отдельных типов автотранспортных средств, не отвечающих требованиям экологического класса «евро-3», сообщил источник в Государственном таможенном комитете (ГТК) республики.

По его словам, с 1 января будущего года запрещается ввоз в республику бывших в эксплуатации (3 года с момента выпуска) автобусов категорий М2 (массой не более 5 т) и М3 (массой свыше 5 т), грузовиков N2 (массой от 3,5 т до 12 т), а также новых автотранспортных средств указанных категорий, оборудованных бензиновыми и дизельными двигателями, уровень токсичности которых не соответствует требованиям экологического класса «евро-3».

Данный запрет не распространяется на импорт транспортных средств специального назначения.

Ранее с 1 марта 2007 г. Узбекистан запретил ввоз в республику автотранспортных средств указанных категорий, не отвечающих требования экологического класса «евро-2». В соответствующем постановлении правительства было определено, что следующий шаг - ввод ограничений по «евро-3» начиная с 2010 г.

Ограничения импорта предпринимаются в целях дальнейшего развития производства автобусов и грузовых автомобилей на ООО «Самаркандский автомобильный завод» («СамАвто»), пополнения и обновления парка автотранспортных средств республики, а также повышения безопасности пассажирских и грузовых перевозок и сокращения вредных выбросов в атмосферу.

Также в Узбекистане разработана программа мероприятий по поэтапному выведению из эксплуатации автобусов и пассажирских микроавтобусов, срок эксплуатации которых превышает 10 лет.

ООО «СамАвто» создано в 2006 г. на базе узбекско-турецкого СП «СамКочАвто». В мае 2007 японская Itochu приобрела 8% акций «СамАвто», другими акционерами предприятия являются АК «Узавтопром» (66%) и узбекский банк «Асака» (26%). На автозаводе производятся грузовики грузоподъемностью от 4 до 18 т, а также пассажирские городские автобусы вместимостью 37 человек. Проектная мощность предприятия - 4 тыс. автомобилей в год. В 2009 предприятие планирует произвести 2,1 тыс. автомобилей против 2 тыс. единиц в 2008. Производство автомобилей осуществляется на основе договора о техническом содействии между «СамАвто» и Isuzu Motors, предоставляющим самаркандскому автозаводу технологии производства автобусов и малотоннажных грузовиков Isuzu. В августе этого года «Узавтопром» и германская MAN Nutzfahrzeuge AG создали совместное предприятие JV MAN Auto-Uzbekistan по производству автотехники. В сентябре СП JV MAN Auto-Uzbekistan приступило к выпуску грузовиков MAN на базе «СамАвто». СП будет производить грузовики TGA грузоподъемностью от 15 до 50 т.

В Узбекистане действуют два автомобильных завода: ЗАО GM Uzbekistan (бывшее АО «УзДЭУавто», Асака, Андижанская область), выпускающий легковые автомобили, и ООО «СамАвто», производящий автобусы и грузовики.

Источник: Интерфакс