«Укрзалізниця» отримала заключні 15 зі 100 нових пасажирських вагонів, замовлених у 2021 р. за кошти державного бюджету. Ці 15 вагонів призначені для перевезення пасажирів з інвалідністю в кріслі, деякі з них можуть використовуватися ще й як штабні, адже мають купе начальника поїзда. Про це повідомляє Прес-центр УЗ.

Побудовані в Україні «Крюківським вагонобудівним заводом» пасажирські вагони ще до війни стали основою для Поїзда Єднання, курсували країною в якості евакуаційних від самого початку повномасштабної війни. Після початку вторгнення виробництво не зупинилось, а отримані у 2022 р. вагони використовувались у тому числі для перевезень дипломатичних делегацій країн-союзників.

Нові вагони для пасажирів з інвалідністю регулярно курсуватимуть у складах поїздів зі столиці на Кишинів, Хелм, Перемишль, Харків, Запоріжжя, Кривий Ріг, Херсон, Одесу, Львів, Івано-Франківськ, Чернівці, а також в складі поїздів за маршрутами Одеса - Львів, Дніпро - Трускавець, Харків - Трускавець, Харків - Одеса, Харків - Івано-Франківськ, Харків - Хелм та Запоріжжя - Перемишль.

Нагадаємо, в рамках договору ПАТ «КВБЗ» побудував та поставив «Укрзалізниці» 51 купейний вагон, 12 вагонів СВ, 20 купейних вагонів, обладнаних для перевезення пасажирів з інвалідністю в кріслі колісному, а також 17 штабних купейних вагонів для перевезення пасажирів з інвалідністю в кріслі. Загальна вартість закупівлі склала 3,04 млрд. грн., вартість одного вагона - близько 30 млн. грн.

Важливо відзначити, що 24 лютого Верховна Рада прийняла в цілому законопроект 8399 про внесення змін до Закону України «Про Державний бюджет України на 2023 р.», яким відновлено бюджетну програму з оновлення рухомого складу для пасажирських перевезень, що дозволить як провести розрахунки за вже поставлені вагони, так і розпочати нові закупівлі рухомого складу у 2023 р.

tbu.com.ua

　

УЗ завершила приемку 100 новых пассажирских вагонов ©

«Укрзализныця» получила заключительные 15 из 100 новых пассажирских вагонов, заказанных в 2021 г. за средства государственного бюджета. Эти 15 вагонов предназначены для перевозки пассажиров с инвалидностью в кресле, некоторые из них могут использоваться еще как штабные, ведь имеют купе начальника поезда. Об этом сообщает пресс-центр УЗ.

Построенные в Украине «Крюковским вагоностроительным заводом» пассажирские вагоны еще до войны стали основой для Поезда Единения, курсировали по стране в качестве эвакуационных с самого начала полномасштабной войны. После начала вторжения производство не остановилось, а полученные в 2022 вагоны использовались в том числе для перевозок дипломатических делегаций стран-союзников.

Новые вагоны для пассажиров с инвалидностью будут регулярно курсировать в составах поездов из столицы на Кишинев, Хелм, Перемышль, Харьков, Запорожье, Кривой Рог, Херсон, Одессу, Львов, Ивано-Франковск, Черновцы, а также в составе поездов по маршрутам Одесса - Львов, Днепр - Трускавец, Харьков - Трускавец, Харьков - Одесса, Харьков - Ивано-Франковск, Харьков - Хелм и Запорожье - Перемышль.

Напомним, в рамках договора ПАО «КВСЗ» построил и поставил «Укрзализныце» 51 купейный вагон, 12 вагонов СВ, 20 купейных вагонов, оборудованных для перевозки пассажиров с инвалидностью в колесном кресле, а также 17 штабных купейных вагонов для перевозки пассажиров с инвалидностью в кресле. Общая стоимость закупки составила 3,04 млрд. грн., стоимость одного вагона - около 30 млн. грн.

Важно отметить, что 24 февраля Верховная Рада приняла в целом законопроект 8399 о внесении изменений в Закон Украины «О Государственном бюджете Украины на 2023 г.», которым возобновлена бюджетная программа по обновлению подвижного состава для пассажирских перевозок, что позволит провести расчеты за уже поставленные. вагоны, и начать новые закупки подвижного состава в 2023 г.

tbu.com.ua