В связи с увеличением заявок на перевозку зерновых грузов внутри страны и из-за невозможности контролировать возврат этого подвижного состава из-за границы (зерновозы имеют статус вагонов инвентарного парка), железнодорожники ввели временное ограничение на подачу зерновозов для перевозки других видов продукции (жмыха, шрота) за пределы Украины, сообщает пресс-центр «Укрзализныци».

«Сейчас зерновозы сосредоточены для осуществления перевозок урожая 2011 г. внутри страны», - сказано в сообщении.

Согласно информации, почти тысяча зерновозов работает за пределами Украины, и, к сожалению, в ближайшее время этот подвижной состав не вернется для обеспечения внутренних перевозок из-за принадлежности к парку инвентарных вагонов.

Всего инвентарный парк вагонов-зерновозов УЗ составляет 11 579 единиц. Основные виды зерновых грузов: пшеница, ячмень, зерно кукурузы, семена рапса и подсолнечника.

Справочно. Согласно Соглашению о совместном пользовании вагонами инвентарного парка за рубежом они эксплуатируются другими государствами по низкому тарифу, пока позволяет их техническое состояние. Расходы на ремонт и содержание вагонов, возвращающихся из-за границы в Украину, значительно превышают плату за использование подвижного состава.

Отмечается, что железнодорожные администрации СНГ давно изменили статус своих вагонов, тогда как основу инвентарного парка, который используется совместно, составляют украинские и частично белорусские вагоны.

tbu.com.ua