«Укрзализныця» совместно с Киевской городской государственной администрации (КГГА) разрабатывает проект развития городской и пригородной электрички в киевском регионе. Об этом сегодня сообщил журналистам глава УЗ Евгений Кравцов.

«После того, как нам удалось успешно запустить сообщение с «Борисполем», видим большой спрос в Киеве и Украине по улучшению качества пригородного сообщения. У нас есть пилотный проект, который презентуем в ближайшее время. Речь идет о полном качественном обновлении пригородного сообщения киевского узла», - сказал Е.Кравцов.

По его словам проект будет реализовываться совместно с местной властью, которая должна обеспечить софинансирование.

«Для реализации необходимо софинансирование и финансовый ресурс со стороны местных органов власти. Проект по сравнению с бюджетами развития города Киева и области совсем недорогой и составит несколько миллиардов грн. Он должен предполагать полное обновление подвижного состава пригородных поездов по киевскому узлу, которое соединяет киевское кольцо и территорию города (где у нас много станций), а также ближнего пригорода в направлении Ирпеня, Белой Церкви, Броваров, Борисполя, Обухова - там где уже сейчас есть хорошо развитая жд инфраструктура», - отметил глава УЗ.

Он добавил, что обновленная электричка будет курсировать с периодичностью 10 - 15 мин в часы пик из пригорода.

«Мы бы хотели сделать на базе инфраструктуры УЗ в Киеве Киевский S-Bahn (сеть пригородной и городской электрички в Германии, - ред.) - как Берлине, Франкфурте, Мюнхене. Инфраструктурная часть, является самой дорогой. Ее надо будет улучшить и обкатать. Мы считаем, что проект должен быть ориентирован на пассажиров пригорода. Это проект на перспективу - несколько лет. Если из киевского вокзала планировалось сделать конфетку, из этого проекта можно сделать бомбу», - сказал Е.Кравцов.

Напомним, в среду, 13 марта премьер-министр Владимир Гройсман дал поручение КГГА совместно с УЗ проработать проект развития городской электрички в столице.

Источник: ЛІГАБізнесІнформ