С начала 2019 г. «Укрзализныця» капитально-восстановительным ремонтом модернизировала 18 пассажирских вагонов. Эти вагоны уже работают на маршрутах в составе фирменных поездов первого класса. Всего в этом году таким ремонтом компания планирует возобновить более 50 вагонов. Об этом заявил председатель правления АО «Укрзализныця» Евгений Кравцов, сообщает пресс-центр УЗ.

По словам руководителя компании, среди обновленных вагонов 4 плацкартные, 3 СВ, остальные - купейные. «После капитально-восстановительного ремонта мы получаем фактически новый вагон. В прошлом году, таким образом, обновили 118 вагонов, они хорошо себя зарекомендовали в эксплуатации. Стоимость модернизации одного вагона - 12-13 млн. грн. Это вдвое дешевле приобретения нового и позволяет продлить эксплуатацию подвижного состава на половину его жизненного цикла, а именно на 14 лет. К тому же таким образом компания реализует программу импортозамещения, поскольку почти все комплектующие - отечественных производителей», - рассказал Е.Кравцов.

Во время КВР вагон проходит кардинальное обновление: меняется интерьер салона вагона на новые заменяются окна, полки, оборудование вагона. На окнах теперь роллетные системы из огнеупорной ткани, которые защищают салон от попадания прямых солнечных лучей. В купе установлено по четыре розетки - для каждого пассажира отдельно. Также устанавливаются системы кондиционирования воздуха и вакуумных туалетных комплексов.

Напомним, что из вагонов после КВР в этом году сформирован и с марта курсирует поезд №9/10 Мариуполь - Киев. Сейчас в пассажирских перевозках задействовано 2864 вагонов, их средний возраст составляет 32 года при нормативных 28.

tbu.com.ua