«Укрзализныця» рассматривает наиболее оптимальные направления для организации распределения движения поездов на преимущественно пассажирские и преимущественно грузовые. Об этом шла речь на научно-техническом совете УЗ 9 декабря, сообщает пресс-центр Госадминистрации железнодорожного транспорта.

Согласно информации, новой схемой движения планируется охватить 12 областных центров с населением 10,5 млн. человек. Преимущественно пассажирскими станут два основных направления: один на Запад (Киев – Жмеринка и дальше на Львов и Одессу), второй на Восток (Киев – Гребенка – Полтава – Красноград и дальше на Харьков, Днепропетровск, Донецк и Симферополь).

Как отмечается в пресс-релизе УЗ, распределение пассажирских и грузовых ходов - один из приоритетных направлений развития железнодорожной отрасли, которая позволит увеличить скорость движения пассажирских поездов, создать трансъевропейскую линию для пассажирских и интермодальных перевозок, направить грузопотоки по оптимальным маршрутам, модернизировать железнодорожную инфраструктуру, улучшить ее техническое состояние и многое другое.

По словам генерального директора «Укрзализныци» Михаила Костюка, «сейчас определяется главное пассажирское транснациональное направление, которое должно обеспечить потребность Украины в скоростном движении, а также создаст все надлежащие условия, чтобы грузовое движение, в частности транзитное, при этом не пострадало».

«Перед железнодорожниками стоит непростая задача соединить основные стратегические направления, объединив максимально большую территорию. Нужно сформировать параллельные маршруты, электрифицировать отдельные направления, которые до сих пор не электрифицированы, ведь нам нужен новый формат пассажирского сообщения, новые деловые подходы и изменения в пригородных, региональных перевозках», - подчеркнул М.Костюк.

tbu.com.ua