На заседании научно-технического совета «Укрзализныци» была презентована Комплексная программа обновления железнодорожного подвижного состава Украины на 2008-2020 гг. В соответствии с этой программой, в обновление железнодорожного подвижного состава до 2020 г. железные дороги Украины планируют инвестировать около 130 млрд. грн.

В рамках программы, до 2020 г. предполагается приобрести свыше 3,5 тыс. пассажирских вагонов, 442 пассажирских электровоза, 125 тепловозов, 236 электропоездов, 133 дизель-поезда и несколько сотен единиц другой пассажирской техники. Грузовой парк подвижного состава до 2020 г. пополнится на 79,8 тыс. грузовых вагонов, 24,4 тыс. контейнеров, 765 грузовых электровозов и около 1,5 тыс. единиц маневровых и путевых машин. По предварительным данным, для производства большей части техники хватит мощностей отечественных заводов, но часть пассажирских вагонов, электровозов и путевой техники, которая не производится на Украине, будет приобретена за границей.

Кроме решения проблемы дефицита вагонов и локомотивов, железнодорожники намерены решить вопрос эффективности подвижного состава. По словам первого заместителя гендиректора Укрзализныци Владимира Корниенко, программа обновления будет ориентирована на приобретение современного и высокоэффективного подвижного состава. «Стоять на одном месте нельзя. Надо использовать наши наработки с наукой, чтобы двигаться вперед и разрабатывать технику нового поколения», - отметил В.Корниенко. По предварительным прогнозам, уже с 2010 г. железнодорожники будут покупать лишь современный подвижной состав, отвечающий международным стандартам.

Предполагается, что, благодаря выполнению программы, объемы перевозок грузов возрастут на 21%, а пассажиров - на 11%. Также на 1,5 млрд. грн. в год уменьшатся расходы на эксплуатацию подвижного состава.

В ближайшее время Комплексная программа обновления железнодорожного подвижного состава на 2008-2020 гг. будет передана на согласование в Минтранссвязи.

tbu.com.ua