«Укрзализныця» не предоставляет преимуществ в обеспечении грузовыми вагонами крупным компаниям перед другими участниками рынка. Об этом свидетельствуют объемы перевозки грузов в наиболее востребованном подвижном составе - полувагонах», - сообщает пресс-центр УЗ.

В полувагонах в экспортном, импортном и внутреннем сообщении за 9 месяцев 2017 г. перевезено 154,8 млн. т грузов, из которых в вагонах собственности ПАО «Укрзализныця» - 44,1 млн. т (28,5%), а в вагонах других владельцев 110,6 млн. т (71,5%).

Перевозки с предприятий крупнейших промышленных групп составило 52,9% общего объема - 81,9 млн. т, в т.ч. в полувагонах собственности ПАО «Укрзализныця» 14,2 млн. т (17,3% от перевозок крупнейшими компаниями). Перевозки других грузовладельцев: 72,9 млн. т (47,1% общего объема), в т.ч. в полувагонах собственности ПАО «Укрзализныця» - 29,9 млн. т (41% от перевозок других грузовладельцев).

Крупнейшие промышленные группы, объем перевозок которых составляет более половины общего объема перевозок, в своей структуре перевозок осуществляют почти в 2,4 раза меньше перевозок в полувагонах собственности ПАО «Укрзализныця», чем все остальные участники рынка, и, соответственно, значительно меньше перевозок в полувагонах собственности ПАО «Укрзализныця» по сравнению со средним показателем по рынку.

Крупные компании перевозят грузы в подвижном составе, который принадлежит им, или имеют долгосрочные договорные отношения с частными вагонными операторами.

В отличие от частных операторов, ПАО «Укрзализныця» обеспечивать всех потребителей железнодорожных услуг независимо от рентабельности перевозок. При этом частные операторы не хотят перевозить низкостоимостные грузы с низкой рентабельностью перевозок, поэтому доля перевозок этих грузов в вагонах собственности ПАО «Укрзализныця» преобладает, например, строительные материалы (53,3%), лесные грузы (95,5%) и соль (89,3%).

tbu.com.ua