«Укрзализныця» намерена летом 2018 г. запустить пассажирский поезд Мукачево - Будапешт. Для этого начаты соответствующие работы по реконструкции и ремонту пути на станции Мукачево и участки Мукачево - Чоп. Об этом сообщает пресс-центр УЗ.

«Мы намерены закончить работы до конца июля и сразу же запустить первый рейс. Напомню, этот поезд будет курсировать европейской колеей, ширина которой 1435 мм. «Укрзализныця» не эксплуатирует поезда такой колеи. Поэтому будем использовать подвижной состав наших венгерских коллег», - сообщил в и.о. председателя правления ПАО «Укрзализныця» Евгений Кравцов.

Как заявил Е.Кравцов, к концу следующего месяца будут заменены непригодные шпалы и улучшено техническое состояние пути, отстроена пассажирская платформа длиной 120 м и другие работы.

В путевые подразделения Львовской железной дороги начали работы по поэлементной укладки материалов верхнего строения станционного пути. Кроме этого, до конца июля 2018 г. предполагается выполнить комплекс работ на участке Мукачево - Чоп по улучшению технического состояния железнодорожного пути, в частности провести частичную замену непригодных деревянных шпал и выправку пути на участке следования поезда.

Наряду с путевыми работами железнодорожники выполняют комплекс мероприятий по строительству инфраструктуры, необходимой для осуществления посадки-высадки пассажиров. Уже завершен монтаж фундаментных блоков будущей пассажирской платформы. Длина платформы составит 120 м, ширина - 3 м. Кроме того, комплекс работ предусмотрено проведение благоустройства прилегающей территории и обустройство павильона.

Напомним, что совместное решение о введении нового железнодорожного пассажирского сообщения Мукачево - Будапешт было принято в мае этого года в Будапеште во время встречи и.о. председателя правления ПАО «Укрзализныця» Евгения Кравцова с менеджментом железнодорожных компаний Венгрии. В ходе переговоров железнодорожники соседних стран также достигли договоренностей, перевозки по маршруту Мукачево - Чоп - Будапешт будет осуществляться подвижным составом венгерской стороны, поскольку «Укрзализныця» не эксплуатирует пассажирский подвижной состав для колеи шириной 1435 мм.

Высокая скорость движения поезда отремонтированной пути, а также отсутствие необходимости менять тележки вагонов широкой колеи на европейскую ощутимо сократят время путешествия. Ожидается, что из Мукачево в Будапешт (около 400 км) поезд будет преодолевать путь ориентировочно за 6 часов.

tbu.com.ua