«Хотя наши тарифы самые низкие по сравнению со всеми соседними странами, клиенты прилагают максимум усилий с включением всех лоббистских и медийных ресурсов, чтобы снять вопрос повышения тарифов на грузовые перевозки с повестки дня», - заявил директор по грузовым перевозкам и логистике ПАО «Укрзализныця» Максим Кушнирчук, сообщает пресс-центр УЗ.

По словам директора по грузовым перевозкам и логистике УЗ, индексация тарифов на грузовые перевозки сегодня - не прихоть железнодорожников, а условие дальнейшего функционирования транспортной системы и крупного бизнеса. «Председатель правления «Укрзализныци» Войцех Балчун, на мой взгляд, предложил очень приемлемый вариант для того, чтобы грузовладельцы могли контролировать средства, которые железная дорога получит от повышения тарифа. Может быть открыт специальный счет, где эта сумма будет аккумулироваться, а тратить их планируется исключительно на обновление подвижного состава, чтобы было чем возить грузы тех же горно-промышленных групп, которые сегодня объединились против роста цен на перевозки», - отметил М.Кушнирчук.

Также следует понимать, что подорожала вся продукция, которую использует в своей деятельности железнодорожная отрасль, энергоносители, и убыточно, но социально важное, пассажирское и пригородное хозяйство на своих плечах держит «Укрзализныця» самостоятельно.

«Именно поэтому сейчас подготовлен приказ о повышении тарифов на 22,5% летом 2017 г., он проходит необходимые процедуры согласования. Это такая компромиссная цифра, которая позволит железным дорогам обеспечивать перевозочный процесс», - подытожил М.Кушнирчук.

tbu.com.ua