«Укрзализныця» инициирует распространение зарубежного опыта и внедрение новых страховых продуктов, адаптированных к потребностям украинского рынка, на железнодорожном транспорте. Для этого специалисты УЗ встретились с ТОП-10 крупнейших компаний-страховщиков с иностранным капиталом, которые работают в Украине, и обсудили страховые риски при организации перевозочного процесса железной дороге. Об этом сообщает пресс-центр УЗ.

В ходе встречи речь шла о том, что участники рынка железнодорожных услуг европейских стран тесно сотрудничают со страховыми компаниями. В частности, они берут на себя риски, которые могут возникать при организации перевозочного процесса: несвоевременная доставка, кража, несчастный случай, потеря имущества и т.п. В Украине же железнодорожный транспорт только частично охвачен страховыми продуктами. Это всего лишь сфера медицинского страхования работников компании и пассажирские перевозки.

«В «Укрзализныцю» мы пригласили страховые компании с зарубежным опытом, чтобы рассказать им, как выглядит наш бизнес сегодня и каким он будет через несколько лет в краткосрочной перспективе. Совместно мы посмотрели на рынок железнодорожных услуг и создали дополнительные продукты, которые позволят нам и нашим клиентам чувствовать себя безопаснее. Не нужно изобретать велосипед, потому что компании, которые работают за рубежом, уже знают и понимают продуктовую линейку, которой пользуются клиенты и иностранные железной дороги. Они должны помочь нам применить испытанные продукты и в Украине», - отметил во время встречи со страховщиками директор по финансам УЗ Андрей Рязанцев.

Немало страховых рисков возникает при организации перевозочного процесса железной дороге. В частности, только за 9 месяцев 2017 г. убытки от краж грузов и имущества инфраструктуры «Укрзализныци» составляют почти 9 млн. грн. Личного состава в стрелковых подразделениях хватает на охрану 78% от предъявленных поездов и 81% от предъявленных вагонов, поскольку девятитысячный штат сотрудников должен охранять еще и стратегические инфраструктуре объекты. Поэтому, по мнению менеджеров УЗ, страховые продукты были бы эффективны в сегменте грузовых перевозок.

Во время встречи менеджеры «Укрзализныци» представили стратегию развития компании, рассказали о создании вагонного оператора и озвучили готовность предоставить данные, которые потребуются страховым компаниям, чтобы те разработали кейс страховых продуктов, которые позволят УЗ работать эффективнее.

«Во время встречи с бизнесом мы озвучили наши намерения привлечения сферы страхования в перевозочном процессе, как это практикуется на европейских железных дорогах. Наши клиенты соглашаются с тем, что это требование времени. Мы трансформируемся из госкомпании - в бизнес-компанию и хотим улучшать свой продукт, расширить линейку предложений для своих клиентов. Такой шаг позволит «Укрзализныце» удержать лидирующие позиции во время открытия рынка железнодорожных перевозок в Украине», - отметил директор по стратегическому развитию и инвестиционной политике УЗ Антон Саболевский.

Страховые компании заинтересовались предложениями и согласились разработать кейсы своих продуктов для дальнейшего обсуждения.

tbu.com.ua