Государственная регуляторная служба Украины (ГРС) отказала в регистрации одобренного МИУ проекта приказа «Укрзализныци»о повышении тарифов на грузовые перевозки на 25% в 2015 г. Об этом сообщили в пресс-службе ГРС.

«Учитывая многочисленные замечания субъектов хозяйствования, которые стали одной из ключевых причин решения ГРС об отказе в согласовании проекта приказа Минифраструктуры Украины, нам необходимо найти компромиссный вариант решения существующей проблемы в сфере железнодорожных грузовых перевозок. Кроме того, только механическое повышение тарифов, без структурных изменений в составе «Укрзализныци», не может быть эффективной мерой по повышению рентабельности предприятия и, со временем, снова потребует повышения тарифов. Поэтому необходимы существенные структурные реформы отрасли в целом», - отметила председатель Государственной регуляторной службы Украины Ксения Ляпина.

Предпосылками для разработки МИУ проекта приказа «О внесении изменений в коэффициенты, применяемые к сборнику тарифов на перевозку грузов железнодорожным транспортом в пределах Украины и связанные с ними услуги» стали:

- сложная ситуация в «Укрзализныце», следствием которой является недавно объявлен технический дефолт предприятия,

- события в Восточной Украине, повлекшие нарушения операционной деятельности и оказавшие существенное негативное влияние на хозяйственную деятельность и финансовые показатели,

- рост цен на основные средства (материалы, топливо и т.д.),

- значительное падение товарооборота,

- долги по оплате труда работников предприятия,

- коррупционные проявления и злоупотребления служебными обязанностями некоторых работников Укрзализныци в последние годы.

Министерству инфраструктуры, Министерству экономики, руководству «Укрзализныци» предложат публично обсудить проект финансового плана УЗ, а также активизировать совместную работу министерств по созданию независимого органа регулирования деятельности субъектов естественных монополий в сфере транспорта и субъектов хозяйствования, которые осуществляют деятельность на смежных рынках. Кроме того, рекомендовали «Укрзализныци» провести анализ эффективности использования средств полученных от последних повышений тарифов на железнодорожные грузовые перевозки (в частности, в январе 2015 г. на 30%) и результаты анализа обнародовать на официальном сайте предприятия.

Источник: ЛІГАБізнесІнформ