2 сентября 2010 г. в Днепропетровском национальном университете железнодорожного транспорта им. академика В.Лазаряна состоялось общественное обсуждение работы «Строительство и реконструкция железнодорожной сети Украины для увеличения пропускной способности и внедрения скоростного движения поездов», сообщает пресс-центр «Укрзализныци».

Согласно информации, ученый совет рекомендовал присвоить данной научной работе и коллективу авторов Госпремию Украины в области науки и техники в 2010.

Как сообщается, научная значимость работы заключается в разработке и внедрении в новое строительство, реконструкцию и модернизацию украинских дорог современных технических решений, усовершенствованных конструкций верхнего строения пути, новых отечественных ресурсосберегающих технологий строительства и оборудования, разработанных и изготовленных в Украине. Это позволит существенно увеличить надежность эксплуатации путевых конструкций, повысить допустимую скорость движения поездов вместо 120 км/ч до 160 км/ч.

По словам генерального директора «Укрзализныци» Михаила Костюка, украинская колея технически и технологически готова к внедрению скоростного движения, но, чтобы организовать полноценное скоростное движение, нужно решить три основные задачи - разграничить движение грузовых и пассажирских поездов, привести в соответствие техническое состояние инфраструктуры, решить вопросы безопасности, ограждения в местах взаимодействия железнодорожной инфраструктуры и населенных пунктов.

«Железные дороги не должны потерять привлекательность перевозки грузов, но одновременно мы должны повысить скорость и качество доставки пассажиров», - отметил М.Костюк.

tbu.com.ua