Українська зернова асоціація (УЗА) запропонувала європейським партнерам кроки, які можуть значно покращити логістику українського зерна альтернативними шляхами в рамках ініціативи «Шляхи солідарності» Євросоюзу.

Як повідомила асоціація, відповідні пропозиції озвучив президент УЗА Микола Горбачьов в ході заходу, присвяченого розширенню можливостей транспортування українського зерна, який відбувся в Брюсселі 7 червня 2023 р.

Зокрема, М.Горбачьов запропонував європейцям дотувати європейських залізничних перевізників для транспортування українського зерна Європою до кінцевих споживачів. Це дозволить з одного боку здешевити логістику і забезпечить меншу вартість українського зерна для європейських споживачів, зокрема зробить її привабливішою для країн Західної Європи, яка традиційно закуповує великі обсяги українського зерна. Водночас це дозволить експортерам запропонувати вищу ціну продажу для українських виробників за рахунок здешевлення логістики.

Також покращенню і здешевленню логістики здатна допомогти уніфікація та стандартизація залізничних перевезень між країнами ЄС, як і розширення пропускної спроможності залізничних переходів.

Ще одним запропонованим кроком є визначення в румунських територіальних водах рейдової перевалки для українських барж із зерном із українських портів Дунаю, де зерно може перевантажуватися на судна Panamax. Це вдвічі збільшить відвантаження зерна з дунайських портів.

Іншими словами, це дозволить значно наростити експорт зерна з України незалежно від функціонування зернового коридору. Україна має подібний досвід перевантаження на cудна Panamax в районі Очакова, і є відповідні судна, які можуть проводити такі операції.

Захід проходив за участі представників Єврокомісії, зокрема керівника групи Транспортних мереж Генерального Директорату мобільності та транспорту Алана Барона, представників європейської зернової асоціації COCERAL, а також профільних асоціацій транспорту та залізничних перевезень.

Джередо: Порти України

　

Украина предлагает определить район рейдовой перевалки зерна в территориальных водах Румынии

Украинская зерновая ассоциация (УЗА) предложила европейским партнерам шаги, способные значительно улучшить логистику украинского зерна альтернативными путями в рамках инициативы «Пути солидарности» Евросоюза.

Как сообщила ассоциация, соответствующие предложения озвучил президент УЗА Николай Горбачев в ходе мероприятия, посвященного расширению возможностей транспортировки украинского зерна, которое состоялось в Брюсселе 7 июня 2023 г.

В частности, М.Горбачев предложил европейцам дотировать европейских железнодорожных перевозчиков для транспортировки украинского зерна по Европе к конечным потребителям. Это позволит с одной стороны удешевить логистику и обеспечит меньшую стоимость украинского зерна для европейских потребителей, в частности сделает ее более привлекательной для стран Западной Европы, традиционно закупающей большие объемы украинского зерна. В то же время, это позволит экспортерам предложить более высокую цену продаж для украинских производителей за счет удешевления логистики.

Также улучшению и удешевлению логистики может помочь унификация и стандартизация железнодорожных перевозок между странами ЕС, как и расширение пропускной способности железнодорожных переходов.

Еще одним предложенным шагом является определение в румынских территориальных водах рейдовой перевалки для украинских барж с зерном из украинских портов Дуная, где зерно может перегружаться на суда Panamax. Это вдвое увеличит отгрузку зерна из дунайских портов.

Другими словами, это позволит значительно нарастить экспорт зерна из Украины, независимо от функционирования зернового коридора. Украина имеет подобный опыт перегрузки на судную Panamax в районе Очакова, и есть соответствующие суда, которые могут проводить такие операции.

Мероприятие проходило при участии представителей Еврокомиссии, в частности, руководителя группы Транспортных сетей Генерального Директората мобильности и транспорта Алана Барона, представителей европейской зерновой ассоциации COCERAL, а также профильных ассоциаций транспорта и железнодорожных перевозок.

Источник: Порти України