Авиаремонтный завод №410 отправил в Индию первую партию из пяти военно-транспортных самолетов Ан-32. Как передает корреспондент tbu.com.ua, самолеты прошли модернизацию в рамках контракта, заключенного 15 июня 2009 г. на авиасалоне в Ле-Бурже. Кроме того, заказчику было отгружено оборудование для развития авиаремонтных мощностей в Республике Индия. Проект предполагает модернизацию 40 машин на мощностях украинских авиазаводов и еще 65 на заводе индийских ВВС BRD-1 в Канпуре.

Как заявил на церемонии передачи самолетов генеральный директор ГП «Завод 410 ГА» Сергей Подреза, стоимость контракта составляет $397,7 млн. «Технология модернизации самолетов в начале отрабатывалась на двух машинах на летно-испытательной базе АНТК им. Антонова в Гостомеле, затем она была утверждена индийской стороной и оставшиеся три машины проходили модернизацию уже в Жулянах… В этом году мы также планируем отправить в Индию еще две партии - В2 и В3, т.е. 10 самолетов», отметил С.Подреза. Дополнительное соглашение предполагает модернизацию двигателей АИ-20 для самолетов на сумму $110 млн.

Как рассказал tbu.com.ua президент Госконцерна «Антонов» Дмитрий Кива, новая модификация Ан-32 получила название Ан-32RE - reequiped (переоборудованный - англ.). «Он имеет модернизированную кабину, которая оборудована в соответствии с требованиями индийских экипажей, в самолете также установлено оборудование предупреждения столкновения с землей, система спутниковой навигации, модернизированные радиовысотомеры, новый радиолокатор, кислородное оборудование и улучшенные кресла для экипажа», - отметил Д.Кива.

По данным военного атташе посольства Индии в Украине полковника Патанге первая партия самолетов прибудет в Индию только через шесть дней, что связано с серией испытаний самолетов. Предполагается, что они вначале посетят Турцию, затем Египет и ряд стран Ближнего востока.

Справочно. Акты приема-передачи между «Спецтехноэкспортом» - дочерней компанией ГК «Укрспецэкспорт» и представителями заказчика, по Ан-32, были подписаны 18 мая. После этого начались ознакомительные полеты модернизированных машин с индийскими экипажами. Модернизация украинской стороной Ан-32 проходит под управлением и контролем ГК «Укроборонпром».

Ан-32 (индийское название «Серебряный конь») может эксплуатироваться в различных климатических условиях, в том числе в условиях жаркого климата (до 50°C) и на высокогорных аэродромах (до 4500 метров над уровнем моря). Максимальная коммерческая нагрузка самолета, способного взять на борт до 50 человек, либо 7,5 тонны грузов, дальность полета - до 3200 км, крейсерская скорость - 470-530 км/ч. На сегодня в 20 стран мира продано более 350 самолетов.

tbu.com.ua