ГП «Одесский морской торговый порт» и Украинская железная дорога могут лишиться грузопотока сахара-сырца, составляющего в среднем 1 млн. т ежегодно. Об этом корреспонденту tbu.com.ua заявил генеральный директор ассоциации «Укрвнештранс» Евгений Новиков.

В ассоциации пришли к такому выводу, проанализировав нововведения в украинском законодательстве, которые будут применены с 21 июля 2008 г. В частности, с этого дня таможенники будут руководствоваться Приказом № 396 от 17.04.08 г. Гостаможслужбы Украины, утверждающим «Перечень товаров к которым применяются меры гарантированной доставки при ввозе на таможенную территорию Украины».

«В документе идет речь о том, что транзит сахара-сырца территорией Украины будет выполняться на условиях получения таможенными органами финансовых гарантий. Ранее такая мера применялась лишь для подакцизных товаров, таких как алкоголь и табачные изделия. Оформление финансовых гарантий на сахар-сырец - это дополнительные значительные финансовые расходы, которые могут «отпугнуть» грузоперевозчиков от украинского транзита», - отметил Е. Новиков.

Кроме того, обеспокоенность экспедиторов вызвало письмо зампреда Гостаможслужбы Украины № 11/5-19/4186 от 11.04.08г. «В нем указывается, что в Гостаможслужбе есть независимые финансовые посредники, готовые оказывать необходимые услуги по гарантированию доставки грузов, и приводятся две компании, но ни одной банковской структуры», - констатирует Е. Новиков.

По его мнению, из-за этого Одесский МТП и железные дороги могут лишиться грузопотока, который будет перенаправлен в российские порты. В частности, в порту будет простаивать комплекс по перегрузке сахара-сырца, мощность которого - 7 тыс. т сахара-сырца в сутки.

tbu.com.ua