Вопросы возможной кооперации в разработке и производстве двигателей для новейшего гражданского самолета XXI века МС-21 будут обсуждаться на заседании межгосударственного координационного совета (МКС) по сотрудничеству между Украиной и РФ в области авиадвигателестроения, который пройдет 2 июня в Запорожье. Об этом сообщил представитель ОАО «Мотор Сич».

«Мотор Сич» является одним из крупнейших в мире и единственным на Украине предприятием по производству, испытанию, сопровождению в эксплуатации и ремонту 55 типов и модификаций двигателей. Продукция «Мотор Сич» эксплуатируется в более чем в 100 странах. «Отдельной строкой в повестке 28-го заседания МКС значится участие российско-украинской кооперации в разработке и производстве силовой установки для магистрального самолета МС-21. Не исключено, что запорожские моторостроители «Мотор Сич» и назначенные российской «Объединенной авиастроительной корпорации» (ОАК) головные подрядчики по разработке двигателя для МС-21 определят долю участия сторон в проекте и зафиксируют это в отдельном протоколе», - отметил представитель ОАО «Мотор Сич».

Создание семейства самолетов МС-21,основной перспективный проект ОАК, предусматривает создание ближне-среднемагистральных пассажирских машин: МС-21-200 (150 мест), МС-21-300 (180 мест), МС-21-400 (210 мест). По техническому уровню МС-21 существенно превзойдет существующие самолеты, многие части самолета будут впервые сделаны из углепластиков. Внедрение передовых технологий обеспечит 25%-ное улучшение топливной экономичности, 15-процентное снижение эксплуатационных расходов, а также новый уровень экологической безопасности. Первый полет самолета этого семейства запланирован на 2015. Стоимость проекта оценивается в $8 млрд.

На заседании МКС планируется также обсудить результаты проведения госиспытаний еще одного «кита» российско-украинского сотрудничества по проекту не имеющего мировых аналогов самолета Ан-70.

Кроме того, о завершении работ по испытанию системы противопомпажной защиты, устранению замечаний комиссии и обеспечению поставок двигателя АИ-222-25 для завершения госиспытаний самолета Як-130 доложат представители украинских ОАО «Мотор Сич», КБ «Прогресс» и московского ММПП «Салют» Вячеслав Богуслаев, Федор Муравченко и Валерий Поклад. Эти же участники кооперации представят развернутое сообщение по вопросу о выполнении поставок двигателей Д-436-Т1/ТП/148, а также о состоянии разработки электронной системы управления для этого мотора.

Актуальность представительного совещания с участием руководителей крупнейших предприятий отрасли продиктована как текущей экономической ситуацией, ухудшающейся в связи с кризисом неплатежей за выполненные работы, так и состоянием дел в российско-украинской кооперации, которая все чаще становится заложницей политических отношений между двумя странами.

О ходе оформления протоколов к соглашению между правительствами РФ и Украины о сотрудничестве в области разработки, производства, поставок и эксплуатации авиационной техники от 20 августа 1997 г., как ожидается, доложит представитель министерства промышленности и торговли. Планируется, что согласованный двумя сторонами протокол, существенно расширяющий перечень основных направлений сотрудничества и дающий участникам кооперации четкое представление о перспективах развития, будет подписан в самое ближайшее время.

Источник: ВПК.name