Несмотря на некоторые положительные сдвиги, ситуация с сохранностью грузов, которые перевозятся железной дорогой, остается сложной. Об этом сообщил зам. гендиректора «Укрзализныци» Виктор Черный 8 декабря.

По его словам, особое беспокойство вызывает разворовывание грузов, убытки от которых за 11 месяцев 2009 г. превысили 5 млн. грн. «При подобных условиях железнодорожники рассчитывают на действенную помощь со стороны правоохранительных органов в решении вопросов защиты грузов от разворовываний и эффективного противодействия преступным посягательствам», - сказал он. В частности, актуальным остается вопрос реагирования правоохранительных органов на переданные железными дорогами материалы и сообщения о фактах разворовывания грузов.

«К сожалению, недавно внесенные изменения в законодательство оказались недостаточными для кардинального изменения ситуации», - говорится в сообщении. Напомним, 4 июня 2009 г. ВР приняла Закон «О внесении изменений в Кодекс Украины об административных правонарушениях и Уголовный кодекс Украины относительно усиления ответственности за хищение чужого имущества», в соответствии с которым стоимость похищенного имущества, что является основанием для возбуждения уголовного дела, сокращено с 907,5 грн. до 60,5 грн. Но это существенно не повлияло на криминогенную ситуацию, и разворовывание населением грузов, которые перевозятся железнодорожным транспортом, продолжается.

Как сказано в сообщении, при таких условиях ЖД не всегда могут лишь собственными силами эффективно противодействовать расхитителям, особенно в случаях, когда их преступная деятельность носит организованный характер. Для этого необходима помощь со стороны правоохранительных органов. Кроме того, железные дороги рассчитывают на решение правоохранительными органами некоторых вопросов, выходящих за пределы компетенции железнодорожного транспорта, а именно: усиление профилактической работы среди местного населения и прекращение деятельности каналов сбыта похищенных грузов.

tbu.com.ua