Премьер-министр Юлия Тимошенко поручила Минэкономики и Минтранссвязи внести изменения в существующую нормативную базу по условиям проведения тендеров. Такое поручение она дала председателю Укравтодора Вадиму Гуржосу, и. о. министра транспорта и связи Василию Шевченко и представителю Минэкономики в ходе рабочей поездки в Ровенскую область.

«Будет новый закон о государственных закупках, и надо обязательно учесть показатели качества и их тестирования», - сказала Премьер.

Ю.Тимошенко подчеркнула, что внесение изменений в существующую нормативную базу в части проведения тендерных процедур необходимы для предотвращения существующий практики, позволяющей победителям тендеров на выполнение работ на бюджетные средства в дальнейшем вносить изменения в уже заключенные контракты. «Не надо давать возможность для пересмотра. Минэкономики и Минтранссвязи необходимо усовершенствовать нормативную базу, чтоб нельзя было выиграть тендер, а потом делать, что угодно», - сказала она.

В свою очередь В.Гуржос сообщил, что в настоящее время к «Укравтодору» обратились подрядчики, выполняющие строительство на трассе Киев - Чоп, с просьбой пересмотреть сметную стоимость работ. По его словам, они это аргументируют тем, что контракты заключались при валютном курсе 6,2 грн./евро, тогда как сейчас он превышает 10 грн./евро. «Мы пока не согласовали никаких изменений, мы просили их обосновать все затраты», - сказал В.Гуржос.

В свою очередь Ю.Тимошенко отметила, что при выполнении работ практически на 100% используются украинские стройматериалы и украинское рабочие. «Очевидно, что они не учитывают удешевление стройматериалов», - сказала Ю.Тимошенко. Она также поручила Укравтодору обеспечить проведение дополнительных работ по выполнению условий контракта, согласно которому автодороги первой категории (которые относятся к трассе Киев-Чоп) должны быть заасфальтированы.

Согласно условиям контракта, работы на трассе Киев- Чоп ведут шесть компаний. Среди них пять зарубежных и одна украинская. Генподрядчиком является итальянская Tudini, подрядчиками - македонская «Гранит» и турецкая «Онур».

Источник: РБК-Украина