Туреччина з 1 грудня 2022 р. закриє протоки Босфор та Дарданелли для суден, що перевозять нафту, якщо вони не маюь страхового покриття, пише Bloomberg.

Зазначається, що нове правило набуде чинності за кілька днів до запуску санкцій Євросоюзу проти російської нафти. Після введення санкцій російські нафтовики втратять можливість отримати страховку у разі перевезення нафти за ціною вищою за встановлену стелю.

Турецький чиновник із системи контролю за морськими перевезеннями підтвердив Bloomberg, що нові правила пов’язані із дотриманням європейських санкцій, хоча формально Туреччина до них не приєднувалася. Нововведення, визнав чиновник, вплине на танкери з російською сировиною, якщо їм не вдасться отримати страхові гарантії на відшкодування збитків у разі надзвичайних подій, таких як розлив нафти.

Рішення пов’язане з необхідністю забезпечити безпеку проток, наголосив чиновник.

Під загрозою може опинитися весь експорт російської нафти з Новоросійська - близько 650 тис. барелів на добу.

Раніше найбільше у світі об’єднання страховиків відмовилося працювати з російською нафтою.

До цього іранські страхові компанії створили консорціум для роботи в РФії на основі Центральної страхової компанії Ірану Bimeh Markazi (є регулятором ринку) і об’єднав 12 іранських фірм.

Обмеження цін на російську нафту, яке запроваджують Євросоюз та його союзники, полягає у повній забороні на її перевезення, але з винятком для третіх країн, якщо нафта коштує менше певного порогу. Рівень, на якому буде встановлено цей поріг, стане відомий пізніше, його має визначити коаліція країн G7 та їхніх партнерів. Обмеження почне діяти для сирої нафти 5 грудня, а для нафтопродуктів - у лютому.

Джерело: Порти України

　

Турция заблокирует выход из Черного моря не застрахованных российских танкеров

Турция с 1 декабря 2022 г. закроет проливы Босфор и Дарданеллы для судов, перевозящих нефть, если у них нет страхового покрытия, пишет Bloomberg.

Отмечается, что новое правило вступит в силу за несколько дней до запуска санкций Евросоюза против российской нефти. После введения санкций российские нефтяники потеряют возможность получить страховку в случае перевозки нефти по цене выше установленного потолка.

Турецкий чиновник из системы контроля морских перевозок подтвердил Bloomberg, что новые правила связаны с соблюдением европейских санкций, хотя формально Турция к ним не присоединялась. Нововведение, признал чиновник, повлияет на танкеры с российским сырьем, если им не удастся получить страховые гарантии на возмещение ущерба в случае чрезвычайных событий, таких как разлив нефти.

Решение связано с необходимостью обеспечить безопасность проливов, подчеркнул чиновник.

Под угрозой может оказаться весь экспорт российской нефти из Новороссийска - около 650 тыс. баррелей в сутки.

Ранее крупнейшее в мире объединение страховщиков отказалось работать с российской нефтью.

До этого иранские страховые компании создали консорциум для работы в РФии на основе Центральной страховой компании Ирана Bimeh Markazi (является регулятором рынка) и объединил 12 иранских фирм.

Ограничение цен на российскую нефть, вводимое Евросоюзом и его союзниками, заключается в полном запрете на ее перевозку, но за исключением для третьих стран, если нефть стоит меньше определенного порога. Уровень, на котором будет установлен этот порог, станет известен позже, его должна определить коалиция стран G7 и их партнеров. Ограничение начнет действовать для сырой нефти 5 декабря, а для нефтепродуктов - в феврале.

Источник: Порти України