Государственная нефтяная компания Азербайджана (ГНКАР) обратилась в АК «Транснефть» с просьбой об увеличении прокачки азербайджанской нефти по нефтепроводу Баку-Новороссийск, сообщил вице-президент «Транснефти» Михаил Барков.

«Если раньше прокачивалось из Азербайджана 83 тыс. т в месяц, то теперь по месяцу станет 166 тыс. т. То есть они попросили дополнительно прокачать 83 тыс. т в месяц», - сказал он. При этом вице-президент компании добавил, что из-за технологического ремонта трубопровода в этом месяце нет дополнительных возможностей для транспортировки нефти помимо указанных объемов. «Дополнительные возможности появятся позднее, после завершения ремонта», - уточнил он.

Азербайджан с 1997 г. транспортирует свою нефть по трубопроводу Баку-Новороссийск. Трубопровод был восстановлен в рамках разработки месторождений Азери-Чираг-Гюнешли (АЧГ), оператором по его эксплуатации являлась АМОК. Однако после сдачи в эксплуатацию трубопровода Баку- Тбилиси-Джейхан, АМОК приняла решение отказаться от прокачки добытой на АЧГ нефти по маршруту Баку-Новороссийск, а также от операторства над трубопроводом. Так, если в 2006 г. по трубопроводу мощностью 5 млн. т было прокачано 4,5 млн. т азербайджанской нефти (включая 2,9 млн. т нефти АМОК и 1,2 млн т нефти ГНКАР), то в 2007 г. уже 2,2 млн т. АМОК с апреля 2007 года прекратила экспорт своей нефти по этому маршруту. В 2008 г. ГНКАР планировала транспортировать порядка 1 млн тонн нефти.

Как сообщалось, из-за аварии 6 августа на турецкой части нефтепровода Баку-Тбилиси-Джейхан (БТД) BP-Azerbaijan направила нефть, добываемую на месторождениях Азери-Чираг-Гюнешли азербайджанского сектора Каспия, по трубопроводу Баку-Супса и по железной дороге Баку- Батуми. Также компания возобновила прокачку нефти по трубопроводу Баку- Новороссийск.

Для полной загрузки нефтепровода «Транснефть» обсуждала с ГНКАР возможность транзита по Баку-Новороссийск казахстанской и туркменской нефти. При этом не исключалась возможность замещения нефтью третьих сторон объемов азербайджанской нефти, прокачиваемой в настоящее время по нефтепроводу Баку-Новороссийск. Так, Азербайджан рассматривал возможность для сохранения качества нефти поставки сырья не по Баку-Новороссийск, а по нефтепроводам Баку-Тбилиси-Джейхан, Баку-Супса или по железной дороге на грузинский терминал Кулеви.

Тариф на транспортировку азербайджанской нефти по трубопроводу Баку-Новороссийск составляет $15,67 за тонну.

Источник: Гудок