27 мая ОАО «Российские железные дороги» и ЗАО «Трансмашхолдинг» заключили контракт на поставку для нужд железнодорожной компании в 2012-2020 гг. 200 двухсистемных пассажирских электровозов нового поколения ЭП20, сообщает пресс-служба РЖД.

Согласно информации, локомотив разрабатывается совместной инжиниринговой компанией, созданной Трансмашхолдингом и французской компанией Alstom Transport в рамках соглашения о стратегическом партнерстве, подписанного в начале 2009. В конструкции нового локомотива используются самые современные и перспективные технические решения, обеспечивающие существенно более высокие по сравнению с электровозами предшествующих поколений эксплуатационные характеристики, надежность конструкции и комфортные условия труда для машинистов.

Как сообщается, электровозы будут производиться на Новочеркасском электровозостроительном заводе.

Планируется, что первые образцы ЭП20 будут выпущены в году, после чего они пройдут полный цикл испытаний и государственной сертификации. В 2012-2013 гг. первые 36 локомотивов будут переданы ОАО «РЖД» и использованы для организации пассажирских перевозок на маршруте «Москва – Сочи».

ЭП20 - первый российский электровоз, способный водить пассажирские поезда на скоростях до 200 км/ч. Локомотив будет оборудован асинхронным приводом на основе IGBT-транзисторов. Реализуемые технические решения позволят в несколько раз сократить объем технического обслуживания, увеличить межремонтные пробеги, а также обеспечить экономию электроэнергии.

tbu.com.ua