Администрация Суэцкого канала с 1 мая 2022 г. временно повысит транзитный сбор на проход танкеров, загруженных сырой нефтью и нефтепродуктами, с 5% до 15%. Об этом сообщает Marinelink.

Согласно сообщению администрации 22 марта, для танкеров в балласте повышение останется на уровне ранее объявленных 5%. Прибавка действует для судов, направляющихся в обоих направлениях.

«Увеличение транзитного сбора связано со значительным ростом мировой торговли, улучшением экономики судоходства, развитием водных путей канала, а также повышением качества обслуживания проходящих судов», - цитирует издание сообщение администрации канала.

Также с 10% до 20% будет увеличен сбор для груженых и балластных танкеров-химовозов, LPG-газовозов и других танкеров для перевозки наливных грузов.

Кроме того, с 5% до 10% увеличится надбавка для груженых и балластных балкеров. Для остальных судов прибавка вырастет с 7% до 14%.

«Эти надбавки временные и могут быть изменены или отменены в соответствии с условиями рынка», - говорится в циркуляре управления канала.

В середине марта Суэцкий канал упразднил скидки для танкеров, транспортирующих сжиженный природный газ (СПГ).

Суэцкий канал - бесшлюзовый судоходный канал, соединяющий Средиземное и Красное моря и обеспечивающий кратчайший морской путь между Европой и регионами вокруг Индийского океана и западной части Тихого океана. Через канал проходит 10–12% мирового морского грузооборота. Длина канала - 160 км, ширина - до 350 м, глубина - 20 м.

Суэцкий канал по результатам деятельности в 2021 г. увеличил доход по сравнению с предыдущим годом на 12,8% - до $6,3 млрд. В 2021 г. в обоих направлениях по каналу прошли 20694 судна - на 9,9% больше по сравнению с предыдущим годом.

Доходы Египта от Суэцкого канала увеличились в 2020 - 2021 финансовом году (ФГ, июль 2020 - июнь 2021) на 2,1% по сравнению с предыдущим годом - до рекордных $5,84 млрд.

Источник: Порты Украины