Железнодорожники модернизируют инфраструктуру на мариупольском направлении. Участок Волноваха - Камыш-Заря станет полностью двухпутным. Об этом на своей странице в Facebook сообщил председатель правления АО «Укрзализныця» Евгений Кравцов.

«Стратегическая железнодорожная ветка Волноваха - Камыш-Заря станет полностью двухпутной», - сообщил руководитель «Укрзализныци».

По его словам, работы на участке продолжались несколько лет. Железнодорожники уже построили 26,9 км пути, в планах - еще 7. «Мариупольское направление для железной дороги - одно из самых напряженных. Наша задача - чтобы бесперебойно курсировали пассажирские, пригородные и грузы поезда. С этим справляемся», - отметил Е.Кравцов.

Он также сообщил, что модернизация позволила УЗ запустить в этом году еще один пассажирский поезд в Мариуполь.

За три года модернизации инфраструктуры на участке Волноваха - Камыш-Заря отремонтировано 84,8 км пути и 54 стрелочные перевода, что позволило значительно увеличить пропускную способность участка с 20 пар поездов в 2016 г. до 30 в 2018 г., в частности грузовых поездов - с 14 до 24 пар.

Сейчас на участке Волноваха - Камыш-Заря активно продолжаются ремонтно-путевые работы, после завершения которых направление Волноваха - Камыш-Заря будет полностью двухпутным. В частности, железнодорожники уже уложили более 8 км новых путей на перегоне Разъезд 393 км - Хлебодаровка и заменили 4 стрелочные перевода. В ближайшее время планируется построить еще более 7 км нового пути на направлении Зачатьевский - Разъезд 393 км и уложить один стрелочный перевод.

Кроме этого, с целью модернизации инфраструктуры Донецкой железной дороги в 2019 г. также предполагается выполнить усиленный капитальный ремонт 6,3 км нечетного пути перегона Волноваха - Хлебодаровка. Параллельно ведутся работы по оборудованию освещения переездов, станций и остановочных пунктов.

tbu.com.ua