Стоимость строительства гражданских судов в России почти на четверть выше, чем за рубежом. Об этом сообщил зам. председателя правительства РФ Сергей Иванов в ходе заседания Морской коллегии.

Он добавил, что если к этому добавить еще и информацию о состоянии основных фондов, особенно их активной части, которая все еще не соответствует требованиям производительности, энерго- и ресурсосбережению, надежности, способности функционировать в современной информационной среде, то «картина получается далеко не радужная».

«То есть строить на наших верфях экономически невыгодно. Это факт», - подчеркнул вице-премьер. Также, по его словам, это связано с нормативно-правовыми коллизиями, которые не позволяют создать для российских судостроителей финансово-экономические условия, сопоставимые с теми, которые существуют за рубежом. «Прежде всего это касается таможенных и налоговых тарифов», - подчеркнул Иванов. «Сейчас мы реально ощущаем, как падает конкурентоспособность российского кораблестроения на мировых рынках, существенно отстает общий уровень технологий и организации работ по сравнению с передовыми зарубежными предприятиями», - сказал Сергей Иванов.

Источник: PortNews