Станом на 5 жовтня 2023 р. фрахт на перевезення кукурудзи панамаксами з Одеси, «Південного» та «Чорноморська» у напрямку Китаю становив $70 за т, середземноморського узбережжя Іспанії - $51 - 54 за т. Такі індикативні дані компанії Atria Brokers наводить Українська зернова асоціація.

Ставки на перевезення кукурудзи хендісайзами до східного Середземномор’я становили $60 за т, до східного узбережжя Італії та Ізраїлю - $60 - 62 за т, до середземноморського узбережжя Іспанії - $65-67 за т.

Ставки фрахту на перевезення зерна костерами з дунайських портів на більшість напрямків підвищилися. Однак у напрямку Італії та Іспанії спостерігалось зниження. У першій половині тижня навігація в гирлах Суліна та Бистре була ускладнена через погодні умови, що призвело до накопичення суден. Ситуація дещо покращилася у другій половині тижня - кількість суден в черзі почала знижуватися.

Станом на 5 жовтня 2023 р. ставки фрахту на перевезення кукурудзи костерами 6000 т з портів Рені та Ізмаїл до Криту підвищилися на $5 за т - до $61 - 63 за т, до східного узбережжя Греції - на $4 за т до $57 - 59 за т, до Мармари - на $4 за т до $55 за т, до східного Середземномор’я - на $2 за т до $65 - 67 за т. В той же час фрахт до Севільї знизився на $3 за т до $80 - 82 за т, до Іспанії - на $2 - 3 за т до $73 - 75 за т та до східного узбережжя Італії - на $1 - 2 за т, до $68 - 71 за т. Ставки до Ізраїлю залишилися на рівні минулого тижня - 70 за т.

Ставки на перевезення гранульованого та негранульованого шроту соняшника коустерами 6000 т з портів Рені та Ізмаїл залишилися без змін - до Мармарина рівні $60 - 65 за т, до східного узбережжя Італії - $82 - 83 за т, до Іспанії - $90 - 95 за т.

Фрахт на перевезення кукурудзи баржами на Констанцу знизився на €3 - 4 за т - до €38 - 40 за т. Для соняшнику ставки підвищилися на €2 за т - до €62 за т.

Ставки фрахту на перевезення гранульованого та негранульованого шроту соняшника з дунайських портів баржами на Констанцу залишилися на рівні €50 за т.

Ставки фрахту суден для перевезення зерна тимчасовим морським коридором зараз приблизно відповідають рівню вересня минулого року, коли розпочав працювати «зерновий коридор» під егідою ООН.

Джерело: Порти України

　

Ставки фрахта на перевозку зерна из дунайских портов на большинство направлений выросли

По состоянию на 5 октября 2023 г. фрахт на перевозку кукурузы панамаксами из Одессы, «Южного» и «Черноморска» в направлении Китая составил $70 за т, средиземноморского побережья Испании - $51 - 54 за т. Такие индикативные данные компании Atria Brokers приводит .

Ставки на перевозку кукурузы хендисайзами к восточному Средиземноморью составляли $60 за т, к восточному побережью Италии и Израиля - $60 - 62 за т, к средиземноморскому побережью Испании - $65 - 67 за т.

Ставки фрахта на перевозку зерна костерами из дунайских портов на большинство направлений повысились. Однако в направлении Италии и Испании наблюдалось понижение. В первой половине недели навигация в устьях Сулина и Быстро была усложнена из-за погодных условий, что привело к накоплению судов. Ситуация несколько улучшилась во второй половине недели – количество судов в очереди начало снижаться.

По состоянию на 5 октября 2023 г. ставки фрахта на перевозку кукурузы костерами 6000 т из портов Рени и Измаил до Крита повысились на $5 за т - до $61 - 63 за т, до восточного побережья Греции - на $4 за т до $57 - 59 за т, к Мармаре - на $4 за т до $55 за т, к восточному Средиземноморью - на $2 за т до $65 - 67 за т. В то же время фрахт в Севилью снизился на $3 за т до $80 - 82 за т Испании - на $2 - 3 за т до $73 - 75 за т и до восточного побережья Италии - на $1 - 2 за т, до $68 - 71 за т. Ставки в Израиль остались на уровне прошлой недели - 70 за т.

Ставки на перевозку гранулированного и негранулированного шрота подсолнечника коустерами 6000 т из портов Рени и Измаил остались без изменений - до Мармарина равны $60 - 65 за т, до восточного побережья Италии - $82 - 83 за т, до Испании - $90 - 95 за т.

Фрахт на перевозку кукурузы баржами на Констанцу снизился на €3 - 4 за т - до €38 - 40 за т. Для подсолнечника ставки повысились на €2 за т - до €62 за т.

Ставки фрахта на перевозку гранулированного и негранулированного шрота подсолнечника из дунайских портов баржами на Констанцу остались на уровне €50 за т.

Ставки фрахта судов для перевозки зерна временным морским коридором сейчас примерно соответствуют уровню сентября прошлого года, когда заработал «зерновой коридор» под эгидой ООН.

Источник: Порти України