Міністерство торгівлі США вперше запровадило санкції проти літаків російських авіакомпаній, які були вироблені у Європі.

Обмеження стосуються 25 авіалайнерів Airbus моделей A320, A321, A330 авіакомпаній I-Fly, Nordwind, Red Wings, S7 Airlines, Ural Airlines та Yamal Airlines, говориться в повідомленні Бюро промисловості та безпеки США, яке є структурою міністерства торгівлі.

«США та наші партнери запровадили широкий, потужний експортний контроль для промислових секторів, як от аерокосмічна галузь, які РФ використовує для підтримки військової агресії. Визначення 25 літаків, вироблених за межами США, зменшить подальшу можливість російських авіакомпаній літати на вироблених в США та Європейському союзі авіалайнерах», - прокоментував нові обмеження представник Міністерства торгівлі США Метью Аксерольд.

У випадку, якщо якась організація вирішить заправити, ремонтувати або обслуговувати літаки з санкційного списку, вона сама може зіткнутися з санкціями США. Вони можуть включати тюремне ув’язнення, штрафи, втрату експортних привілеїв та інші обмеження.

Перелік визначило Бюро промисловості та безпеки США. Його фахівці на підставі відкритих даних з’ясували, які іноземні літаки використовували російські авіакомпанії для польотів за кордон без дозволу США.

Відповідно до рішення американського уряду, з 2 березня 2022 р. авіаперевізники РФ мають отримувати дозвіл на використання літаків для закордонних польотів.

Дані вимоги стосуються не тільки вироблених в США літаків, а також авіалайнерів з часткою американських деталей більше ніж 25%. Через це нові вимоги розповсюджуються на використання європейських Airbus.

Джерело: avianews.com

　

США ввели санкции против самолетов авиакомпаний РФ, производимых в Европе

Министерство торговли США впервые ввело санкции против самолетов российских авиакомпаний, произведенных в Европе.

Ограничения касаются 25 авиалайнеров Airbus моделей A320, A321, A330 авиакомпаний I-Fly, Nordwind, Red Wings, S7 Airlines, Ural Airlines и Yamal Airlines, говорится в сообщении Бюро промышленности и безопасности США, структуре министерства торговли.

«США и наши партнеры ввели широкий, мощный экспортный контроль для промышленных секторов, таких как аэрокосмическая отрасль, используемая РФ для поддержки военной агрессии. Определение 25 самолетов, производимых за пределами США, снизит дальнейшую возможность российских авиакомпаний летать на производимых в США и Европейском союзе авиалайнерах», - прокомментировал новые ограничения представитель Министерства торговли США Мэтью Аксерольд.

В случае, если какая-нибудь организация решит заправить, ремонтировать или обслуживать самолеты из санкционного списка, она сама может столкнуться с санкциями США. Они могут включать в себя тюремное заключение, штрафы, потерю экспортных привилегий и другие ограничения.

Список определило Бюро промышленности и безопасности США. Его специалисты на основании открытых данных выяснили, какие иностранные самолеты использовали российские авиакомпании для полетов за границу без разрешения США.

Согласно решению американского правительства, со 2 марта 2022 г. авиаперевозчики РФ должны получать разрешение на использование самолетов для заграничных полетов.

Данные требования касаются не только производимых в США самолетов, а также авиалайнеров с долей американских деталей более 25%. Поэтому новые требования распространяются на использование европейских Airbus.

Источник: avianews.com