Эксперты Центра исследований корпоративных отношений считают, что неоднократные срывы собраний акционеров авиакомпании «АэроСвит» (Киев) осложняют реформирование компании. Об этом сообщил вице-президент центра Вячеслав Бутко.

«Острая необходимость проведения собрания акционеров авиакомпании связана с планами реструктуризации бизнеса «АэроСвита» и целесообразностью изменения бизнес-модели работы компании», - подчеркнул эксперт.

По его словам, только в компетенции акционерного собрания находится ряд важных для деятельности компании вопросов: приведение устава предприятия в соответствие с требованиями последней редакции закона «Об акционерных обществах», утверждение гендиректора компании и председателя ее набсовета, а также состава ревизионной комиссии общества.

По мнению Бутко, существует еще целый ряд вопросов, относящихся к исключительной компетенции акционеров, которые невозможно решить без проведения собрания, например реализовать программу сокращения расходов компании. «Невозможность решения данных проблем отнюдь не способствует восстановлению рыночных позиций «АэроСвита», - подчеркнул эксперт.

Вице-президент Центра исследований корпоративных отношений связывает срыв акционерных собраний авиакомпании с тем, что один из акционеров (компания «ГенАвиаИнвест») блокирует их, а второй (государство в лице Фонда государственного имущества) не может сформировать свою политику в условиях разногласий между акционерами.

Бутко надеется, что с приходом нового руководства в ФГИУ сложившаяся ситуация изменится в лучшую для интересов компании сторону.

Как сообщалось, «АэроСвит» 7 апреля снова не смог провести собрание акционеров из-за отсутствия кворума, так как на собрание не явились представители ФГИУ и компании «ГенАвиа-Инвест». Начиная с сентября 2009 авиакомпания несколько раз пыталась провести собрания акционеров, но безуспешно. «АэроСвит» является одним из крупных украинских авиаперевозчиков и на данный момент обслуживает более 50 международных воздушных линий, включая 5 трансконтинентальных. Флот авиакомпании состоит из 9 самолетов Boeing-737, 3 - Boeing-767 и 1 - Ан-148. 37,96% ЗАО «АэроСвит» принадлежат компании Gilward Investments B.V. (Нидерланды), 25% - компании «ГенАвиа-Инвест» (Днепропетровск) и 22,394% - государству и управляются ФГИУ.

Источник: Українські Новини