Международное энергетическое агентство (IEA) заявило, что спрос на нефть восстанавливается после самого большого падения в его истории в 2020 г., но кризис в авиационной отрасли, вызванный глобальным карантином, означает, что мир не вернется к допандемическому уровню спроса до 2022 г.

«Наш первый прогноз на 2021 г. в целом показывает рост спроса на 5,7 млн. барр./сут. (б/с) - до 97,4 млн. б/с. Это на 2,4 млн. б/с ниже уровня 2019 г.», — говорится в ежемесячном отчете МЭА.

«Сокращение поставок реактивного топлива и керосина будет влиять на общий спрос на нефть, по крайней мере, до 2022 г. ... авиационная отрасль столкнется с экзистенциальным кризисом», - отмечается в документе.

Как сообщал enkorr, Международная организация гражданской авиации (ICAO) прогнозирует снижение пассажиропотока на международных авиарейсах к сентябрю 2020 г. на 1,2 млрд. авиапассажиров и потерю до $253 млрд. доходов.

Справка enkorr. Авиационная отрасль - одна из крупнейших потребителей нефтепродуктов. В период с 2010 по 2020 гг. глобальное потребление топлива транспортной отраслью (без учета последствий вирусного кризиса и железнодорожных перевозок) могло бы составить 498,2 млн. т. Из них на наземный транспорт пришлось бы 365,6 млн. т (73,39%), авиацию - 107,9 млн. т (21,65%), морские перевозки - 24,7 млн. т (4,96%).

Доля транспортной сферы в суммарном глобальном потреблении нефтепродуктов в 2020 г. прогнозировалась на уровне 20,12% (2,438 млрд. т из 12,119 млрд. т).

Источник: EnKorr