Современные самолеты потребляют столько же или даже меньше топлива по сравнению с легковыми автомобилями с бензиновыми двигателями. Об этом свидетельствует отчет о расходе топлива авиалайнеров Austrian Airlines в 2020 г., который авиакомпания предоставила в распоряжении avianews.com.

Например, на региональных маршрутах с длиной до 800 км авиаперевозчик в среднем тратил 6,88 л керосина для перевозки одного пассажира на 100 км. На среднемагистральных рейсах от 800 км до 3000 км расход топлива составлял 4,82 л на перевозку пассажира на 100 км. Меньше всего топлива Austrian Airlines тратила на доставку пассажиров на расстояния свыше 3000 км - 3,74 л на одного пассажира на 100 км.

Для сравнения, самый экономичный турбированный двигатель небольшого автомобиля Skoda Fabia в смешанном цикле потребляет по заявлению производителя 4,4 л на 100 км. Аналогичные показатели имеет компактный автомобиль Hyundai i10.

В общей структуре расхода топлива Austrian Airlines 35% керосина потребляли самолеты на дальних рейсах, 37% - на среднемагистральных рейсах, 28% - на региональных маршрутах.

Следует учитывать, что показатели расхода топлива в авиакомпаниях могут сильно отличаться. Разный расход топлива может быть даже у авиакомпаний, которые используют один и тот же тип самолета на одной линии.

Например, один авиаперевозчик установил более легкие кресла, что снизило общий вес авиалайнера, и более современные законцовки крыла, которые снижают сопротивление и, как результат - расход топлива. Другая авиакомпания может экономить на этом, но в результате получает больший расход керосина.

Большое значение имеет и загрузка самолета - чем лучше заполнен салон, тем меньше топлива нужно для доставки пассажира.

В 2020 г. на дальних рейсах Austrian Airlines использовала авиалайнеры Boeing 777 и Boeing 767.

Среднемагистральный флот австрийской авиакомпании состоял из самолетов семейства Airbus A320 - A319, A320, A321.

Региональный флот был представлен самолетами Embraer 195 и Bombardier Q400. Последний тип авиакомпания прекратила использовать в 2021 г., что повлияет на показатели расхода топлива в этом году.

avianews.com