Определенной мерой резкому повышению цен на новые автомобили может помешать сохранение отечественного производства. Такого мнения придерживаются в корпорации «Богдан», сообщила пресс-служба компании 28 ноября 2008 г.

«Курсовая разность грн. / доллар США будет влиять только на стоимость машинокомплекта для производства. Стоимость же других составляющих обсчитывается в гривне и не зависит от девальвации национальной валюты», - отмечают маркетологи компании.

Впрочем, ситуация, сложившаяся в автомобилестроительной отрасли Украины в условиях финансово-экономического кризиса достаточно критическая. На грани закрытия находятся все автомобилестроительные предприятия государства. По мнению экспертов, спасти отрасль и сотни тысяч украинцев от сокращения могут внедрение в жизнь предложений автомобилестроителей, а именно: временное повышение таможенной ставки на импорт готовых авто, рефинансирование краткосрочных кредитных обязательств предприятий отрасли, восстановление потребительского кредитования и др.

Напомним, президент корпорации «Богдан» прогнозирует рост стоимости авто уже в начале 2009 г. и рекомендует покупать авто сегодня. «Исходя из постоянно возрастающего курса американского доллара с января 2009 г. цены в автосалонах на новые автомобили возрастут. Сегодня низкие цены на рынке лишь потому, что среди импортеров ведется «сброс» складов. Ценовой портфель на автомобиле мы составляли исходя из обещаний стабильной гривны и наши расходы обсчитывались по курсу 5-5,05грн. / $1, сегодня же доллар уже по курсу НБУ стоит почти 7 грн. / $1. Такая курсовая разница безусловно обозначится на конечной стоимости автомобиля уже в ближайшее время», - прогнозирует О.Свинарчук.

tbu.com.ua