Российской авиакомпнии «КрасЭйр» разрешили летать еще месяц. Как пояснили 28 октября 2008 г. в Минтрансе РФ, сертификат летной годности продлен до конца ноября, чтобы компания выполнила все свои обязательства перед пассажирами.

Что касается долгов перед сотрудниками, то, как уверяет глава оперативного штаба по организации бесперебойных перевозок пассажиров альянса «ЭйрЮнион» и будущий генеральный директор «Авиалиний России» Виталий Ванцев, в самое ближайшее время вопросы с выплатой задолженности по зарплате пилотам «КрасЭйр» будут решены.

Как подтвердили в штабе, с 26 октября они не вышли на работу из-за невыплаты зарплаты. Всего перевозчику осталось сделать девять рейсов. Однако летчики отказываются совершать и эти рейсы. Между тем в Заполярье с пятницы застряло четыре воздушных судна - два из Красноярска и два из Москвы, которые из-за долгов компании за авиатопливо перед заправщиками не могут покинуть аэропорт Алыкель,- пишет «Российская газета».

В свою очередь в оперативном штабе уверяют, что предпринимаются максимальные усилия для решения сложившейся ситуации. На правительственном уровне принято решение о выделении авиакомпаниям кредитов госбанков. Кроме того, Минфину и Центральному банку России было поручено решить вопрос о выдаче авиакомпаниям кредитов в объеме не менее 30 миллиардов рублей на поддержание операционной деятельности. Все это, по мнению главы оперативного штаба, будет способствовать исправлению ситуации.

Тем временем, по сообщению издания, в Арбитражном суде Красноярского края начались слушания о банкротстве «КрасЭйр».

Источник: Avia.ru