«АвтоВАЗ» начнет производство автомобиля C-класса на базе платформы Renault-Nissan в 2012. Как рассказал источник, близкий к Волжскому автозаводу, машина, которая будет выпускаться под брендом Lada, станет фейслифтинговой версией седана Nissan Almera Classic.

По словам представителя «АвтоВАЗа», окончательное решение о запуске в производство автомобиля на базе «Альмеры» пока не принято. Тем не менее, разработка и производство машины С-класса предусмотрены бизнес-планом Волжского автозавода до 2020, который был утвержден в марте 2010 российским правительством.

В случае появления «Лады» на платформе Renault-Nissan, она станет «сравнительно недорогим автомобилем» в сегменте машин гольф-класса, но самым дорогим в модельной линейке «АвтоВАЗа». В настоящее время базовая стоимость седана Nissan Almera Classic, оснащенная 1,6-литровым двигателем мощностью 107 лошадиных сил, составляет 461 тысячу рублей.

Автомобиль планируется выпускать до 2014-2015 года, когда на смену ему придет новая модель, построенная на платформе совместной разработки «АвтоВАЗа», Renault и Nissan. Как рассказал газете генеральный директор Renault в РФ и СНГ Брюно Анселен, производство нового седана планируется наладить на Ижевском автозаводе, который «АвтоВАЗ» намерен приобрести до конца 2011.

По неофициальной информации, стоимость автомобиля составит 470-480 тыс. руб. При этом бизнес-план завода предполагает, что цены на новый автомобиль будут начинаться от 400 тысяч руб. Изначально планировалось, что машину построят на платформе Renault-Nissan C (используется в моделях Renault Megane, Fluence и Nissan Qashqai). Однако, по словам Анселена, от этой базы было решено отказаться «по вопросам стоимости».

Согласно бизнес-плану «АвтоВАЗа», в 2011 предприятие начнет производство бюджетных хэтчбеков Lada Granta, построенных на удешевленной платформе Lada Kalina. Кроме того, до конца года Волжский автозавод проведет рестайлинг своего бестселлера - Lada Priora.

Источник: Auto.Lenta.ru