Сбербанк РФ и компания Magna International Inc. совместно представили 20 июля обновленное предложение по приобретению 55%-ной доли в европейском подразделении Opel/Vauxhall компании General Motors, говорится в совместном официальном сообщении российской кредитной организации и канадской компании.

Согласно предложению Magna и Сбербанка в рамках консорциума будут в равных долях контролировать приобретаемую 55%-ную долю в компании Opel, General Motors сохранит 35%, остальные 10% акций Opel перейдут по новому трудовому соглашению к сотрудникам немецкого автопроизводителя.

Предложение было сделано в ответ на запрос General Motors ко всем участникам сделки по приобретению Opel представить свои финальные заявки.

Предложение предусматривает, что совокупный размер инвестиций консорциума в акционерный капитал Opel достигнет в дальнейшем €500 млн.

В случае принятия предложения консорциума предполагаемая сделка между ним и General Motors, включая условия финансирования под гарантии правительства Германии, будет предметом переговоров и соглашений, определяющих ее окончательные параметры. Поэтому на данный момент нет каких-либо гарантий совершения сделки с участием Magna и Сбербанка, отмечается в сообщении.

Если Magna и Сбербанк успешно завершат приобретение, Magna обеспечит жесткое разграничение ее текущего бизнеса от бизнеса Opel, подчеркивается в релизе.

Как сообщалось, помимо Сбербанка свои финальные заявки на покупку европейского подразделения Opel/Vauxhall компании General Motors в понедельник представили бельгийская RHJ и китайская BAIC. «Финальные заявки GM теперь проанализирует и сравнит», - говорилось в сообщении американской компании. Затем предложения GM будут изучены правительством Германии, Еврокомиссией и правительствами других заинтересованных стран.

Как сообщается, совет директоров GM рассмотрит предварительные рекомендации в отношении выбора покупателя 22 июля.

RHJ хотела бы купить 50,1% акций европейского бизнеса GM за €175 млн., которые будут уплачены немедленно, плюс еще €100 млн. в 2012 г. Еще 10% акций получат работники Opel, остальные акции останутся у GM. RHJ просит у правительства ФРГ госгарантии на €3,8 млрд., предложенный ею план предполагает сокращение 9900 рабочих мест в Европе.

Третий претендент - BAIC - предлагает больше денег и просит меньше госгарантий, но дал ясно понять, что его главный интерес состоит в переносе технологий Opel на китайские автопредприятия. Такой подход создает проблемы для германских политиков и профсоюзов, которые хотели бы сохранить рабочие места в Германии.

Считается, что двумя основными претендентами на Opel являются Magna и RHJ, при этом германское правительство, которое выделило кредиты автокомпании, выступает в пользу предложения Magna.

Источник: Интерфакс