На создание с французскими партнерами нового авиационного двигателя для российского регионального самолета Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100) будет выделено 10 млрд. руб. ($369,3 млн.), сообщил 2 декабря 2008 г. источник в правительстве РФ.

Минувшим летом после поездки на НПО «Сатурн» (г.Рыбинск, Ярославская обл.) представители комитета по транспорту Госдумы поддержали внесенную поправку в проект федерального бюджета по увеличению финансирования проекта на 8,8 млрд. руб.

Как пояснял в середине октября руководитель подкомитета по авиационной промышленности комитета по транспорту Госдумы Анатолий Лисицын, при подготовке программы не учитывалось, что сертификация самолета будет проходить по международным стандартам, не были заложены средства и на послепродажное обслуживание.

«Однако одобренная депутатами в первом чтении поправка под давлением министерства промышленности во втором чтении в бюджет не вошла. А вместо нее правительству РФ было рекомендовано в 2009 году рассмотреть вопрос об источниках дополнительного финансирования мероприятий по реализации проекта RRJ (сейчас - SSJ-100) и созданию двигателя SaM146», - посетовал А.Лисицын.

Вице-премьер, министр финансов РФ Алексей Кудрин, отвечая в конце октября на вопросы депутатов в Госдуме, объяснил сложности в работе НПО «Сатурн» неэффективностью менеджмента предприятия.

Проект Sukhoi Superjet-100 осуществляет компания «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) в партнерстве с несколькими иностранными концернами. Предполагается, что семейство SSJ-100 будет состоять из 3 базовых машин, рассчитанных на перевозку 75-95 человек. Самолеты планируется оснащать двигателями SaM146 совместной разработки НПО «Сатурн» и французской фирмы Snecma.

ОАО «НПО Сатурн» разрабатывает, производит и обслуживает газотурбинные двигатели для военной и гражданской авиации, кораблей ВМФ, энергогенерирующих и газоперекачивающих установок. В частности, НПО занимается созданием двигателя SaM146 в рамках проекта регионального самолета Sukhoi Superjet 100.

Источник: Гудок