Россия в июле этого года по сравнению с июлем прошлого года увеличила экспорт зерна в 1,6 раза - почти до 1,3 млн. т, сообщил аналитический центр ЗАО «Русагротранс». Такой рост показателей в компании объясняют большим остатком зерна урожая 2008-2009 гг.

В августе, прогнозируют эксперты, экспорт зерна из РФ составит около 1,8 млн. т, что близко к показателю прошлого года.

По предварительным данным, объем экспортных поставок зерна железнодорожным транспортом в июле составил около 0,5 млн. т, что на 25% больше, чем в июле 2008. При этом по внутрироссийским направлениям в июле железная дорога перевезла около 1 млн. т, что на 20% выше перевозок прошлого года.

Как считают эксперты, в новом сельхозгоду, начавшемся 1 июля 2009 г., экспорт зерна сократится. Это связано с уменьшением торговли пшеницей на мировом рынке примерно на 16 млн. т (на 12%) по сравнению с прошлым сельхозгодом за счет высокого урожая в ряде стран-импортеров.

Кроме того, дополнительное снижение объемов может быть вызвано более низким урожаем в этом году. По прогнозу экспертов компании, валовой сбор зерна в РФ не превысит 93 млн. т по сравнению с 108,1 млн. т в прошлом году. Эти же проблемы коснутся и других крупнейших стран-экспортеров зерна.

Тем не менее, отмечает руководитель аналитического центра «Русагротранса» Игорь Павенский, с учетом более конкурентоспособных цен на российское зерно Россия в этом сельхозгоду может остаться в тройке лидеров по экспорту пшеницы с объемом до 16 млн. тонн (в минувшем сельхозгоду - 18,2 млн. т). «В то же время благодаря внедрению новых логистических технологий мы рассчитываем, что объем экспортных железнодорожных перевозок удастся сохранить на рекордном уровне прошлого года, и, возможно, превысить его», - заявил он.

Транспортная компания «Русагротранс» создана «дочкой» ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) - ОАО «Первая грузовая компания» (ПГК) и ООО «Русская транспортная компания» в конце 2008 г. ПГК в качестве вклада в уставный капитал внесла 7 тыс. 997 вагонов-зерновозов (на сумму более 3,8 млрд. рублей), «Русская транспортная компания» - денежные средства в размере 3,7 млрд. рублей. Доля ПГК в «Русагротрансе» составляет 51%, «Русской транспортной компании» - 49%.

В настоящее время в подвижном парке компании 22 тыс. вагонов, в том числе 8 тыс. собственных и 14 тыс. арендованных у РЖД. На территории РФ действуют 6 филиалов компании.

Источник: Интерфакс