Эксперты считают, что строительство моста через Керченский пролив очень дорогостоящий проект и в ближайшее время он вряд ли будет реализован.

Как сообщается, директор программ политического анализа и безопасности Международного центра перспективных исследований Виктор Чумак считает мост «Керчь – Кубань» экономически выгодным для Украины, но сомневается в том, что в ближайшее время его построят. «Я очень не уверен, что эта дорога будет построена. У нее большая стоимость, условия для инвестора плохие, а в бюджетах обоих государств такие средства найти тяжело. Но, если бы ее выстроили, это было бы очень хорошо для страны и стимулировало бы разные сферы бизнеса», - считает аналитик.

Вместе с тем, крымские эксперты считают, что мост через Керченский пролив Крыму не нужен - имеющаяся паромная переправа загружена только на треть мощности. «Прогноз такой: пройдет эйфория от перезагрузки украинско-русских отношений, за проект возьмутся специалисты и увидят все его подводные камни: небольшой потенциал грузопотоков Кубани и Крыма, разломы и подвижные пески на дне пролива, заоблачную стоимость проекта... И, скорее всего, придут к выводу, что лучше развивать уже имеющуюся паромную переправу», - считает Глава Таврического института регионального развития Андрей Клименко.

Кроме того, эксперт по международным отношениям, политолог Григорий Перепелка убежден: мост «Крым – Кубань» в перспективе является угрозой территориальной целостности Украины, поскольку предусматривает не только транспортное соединение, а и газопровод и линию электропередач. «Таким образом, экономически и геополитически это сразу присоединит Крым к РФ. После такого ресурсного переподчинения Крыма вопрос референдума о его переходе к РФ уже не будет проблемой», - отметил он.

Напомним, ранее президент Виктор Янукович поручил создать Межведомственную рабочую группу для подготовки решения о строительстве транспортного мостового перехода через Керченский пролив. По данным крымских властей, существует проект строительства транспортного перехода через Керченский пролив, разработанный российской проектно-строительной фирмой «Спецфундаментстрой». Проект предполагает строительство моста на сваях длиной 4,5 км и высотой 50 м, который соединит порт «Крым» и порт «Кавказ». Проект также предусматривает возможность прокладки коммуникаций для транспортировки нефти. Стоимость проекта - $480 млн. Как считают его инициаторы, при положительном решении мост может быть построен в течение двух лет.

Источник: ЛІГАБізнесІнформ