«Тепловозоремонтный завод» (ТРЗ, Полтава) намерен совместно с компанией General Electric (США) начать до 2009 г. модернизацию маневровых тепловозов ТЭМ2. Об этом сообщил 22 сентября 2008 г. представитель предприятия.

По его словам, в данных тепловозах будет использован новый силовой модуль американской компании General Electric под названием MiniSkid (Short Skid). При разработке нового модуля вместо 12-цилиндрового двигателя будет применяться более экономичный 8-цилиндровый дизельный двигатель. По данным представителя, новый вид модернизации на базе ТРЗ позволит на 15-20 лет продлить срок эксплуатации тепловоза, улучшить его основные характеристики и снизить расходы топлива.

«Сейчас идет стадия по дизайну нового продукта тепловоза, больше всего времени занимает проработка кабины машиниста, а также воздушной и вентиляционной систем», - сказал представитель. По его данным, на данный момент завершена работа по разработке основной части модуля. В дальнейшем модернизацию 18 маневровых тепловозов ТЭМ2 планируют проводить на ОАО «Железные дороги Якутии».

Как сообщалось, в 2007 г. полтавский «Тепловозоремонтный завод» увеличил объемы производства в действующих ценах на 12,29%, или на 19,544 млн. грн., по сравнению с 2006 г., до 178,5 млн. грн. Основными потребителями продукции тепловозоремонтного завода являются железные дороги Украины и России, стран СНГ, Азии. Завод специализируется на ремонте пассажирских тепловозов серии ТЭП-70, универсальных магистральных тепловозов М-62, грузовых 2ТЭ-116, маневровых ТЭМ-2 и ТГМ-6, вывозного ТЭМ-7. проводит комплексную модернизацию с заменой силовых установок тепловозов ЧМЭ-3, 2ТЭ-10М, 2ТЭ-10, 2М-62, ТЭМ-7 и около 2 тыс. наименований различных запчастей.

Источник: Українські Новини