Подкомитет Международной морской организации (IMO) по конструкции и оборудованию судов (Sub-Committee on Ship Design and Equipment - DE) требует ужесточить меры безопасности на море. Об этом заявили участники 53-й сессии подкомитета, которая состоялась 22-26 февраля в Лондоне.

В сессии приняли участие делегации 67 государств-членов IMO, 2 государства, являющихся ассоциированными членами, а также представители 32 международных неправительственных организаций.

Во время работы было рассмотрено представленные различными странами документы по созданию Руководства по плаванию судов в Полярных водах, а также была создана корреспондентская группа по разработке Полярного кодекса во главе с Турид Стемре (Норвегия).

Подкомитет подготовил ряд документов, которые будут рассмотрены Комитетом по безопасности на море (MSC), на 87 сессии в мае 2010 г.

В частности:

- проект поправок к требованиям по испытанию спасательных средств, (Резолюция MSC.81(70)), направленный на снижение аварийности во время процедуры спуска спасательных шлюпок;

- проект резолюции MSC относительно стандартов защитных покрытий грузовых танков нефтяных танкеров;

- проект резолюции MSC по альтернативным средствам защиты от коррозии грузовых танков нефтяных танкеров;

Подкомитет рассмотрел предложение Евросоюза о введении поправок к МК СОЛАС по контролю шума на судах и рекомендовал применение этих требований только для новых судов.

tbu.com.ua