PKN Orlen за 0,5 млрд. злотих побудує перевантажувальний термінал для олив, пального й біовідходів у Гданську. Термінал має посилити безпеку і　надійність постачань продукції. Про це концерн оголосив у п’ятницю, 20 січня 2023 р.

«Ми спрямовуємо загалом 2 млрд. злотих на інвестиції, які підвищать рентабельність переробки сирої нафти на НПЗ, а також посилять безпеку постачань продукції. Інвестуючи у власну інфраструктуру, ми збільшуємо свою незалежність від зовнішніх партнерів, а отже, генеруємо значну економію в сфері логістики. Важливо, що ми використовуємо потенціал місцевих компаній, які працюватимуть над цим проєктом від нашого імені», - сказав Даніель Обайтек, президент PKN Orlen.

Він зазначив, що цільова перевантажувальна потужність морського терміналу, розташованого на Мартві Віслі, у найближчі роки може становити до 2 млн. т продукції на рік. Як зазначили у компанії, реалізація інвестиції підвищить рентабельність і безпеку постачань біокомпонентів для виробництва палива (біобазин і біодизель) і транспортування продуктів (базових олив і суднового палива), вироблених на НПЗ.

Новий термінал на причалі Rafineria Gdańska має бути запущено 2025 р., він дасть змогу щорічно перевантажувати понад мільйон тонн продуктів, включаючи базові оливи, суднове паливо й　паливні біодобавки.

За даними PKN Orlen, проєкт терміналу передбачає будівництво перевантажувального причалу для обробки суден завдовжки до 130 м, глибиною осадки приблизно до 5,8 м і завширшки до 17,6 м, трубопроводів, сталевих естакад, підземної і допоміжної інфраструктури, що з’єднує термінал з НПЗ у Гданську.

Будувати термінал буде консорціум компаній NDI Group, Biproraf, BPBM PROJMORS　і Scherzer GmbH.

Термінал дасть змогу перевантажувати компоненти і біокомпоненти, які входять до складу біопалива.

Також у Гданську будується установка вартістю понад 1,4 млрд. злотих, яка дасть змогу виробляти високоякісні оливи. Про це повідомляє польський Центр інформації про енергетичний ринок.

Зі　слів представників компанії, вартість установки БГН, так званий блок гідрокрекінгу нафти, становить понад 1,4 млрд. злотих. Установка БГН на НПЗ у Гданську дасть змогу виробляти високоякісні масла. Його будівництво розпочали наприкінці 2021 р.

Завдяки установці БГН, яка впроваджується з 2021 р., покращиться економіка переробки сирої нафти. Виведення на польський і зовнішні ринки найсучасніших базових олив групи II, які є абсолютно новою категорією продукції, призведе до значного підвищення конкурентоспроможності концерну. Очікується, що установка вироблятиме понад 400 тис. т на рік цих олив і десятки тисяч тонн паливних проміжних продуктів.

Джерело: EnKorr

　

PKN Orlen построит новый терминал в Гданьском порту

PKN Orlen за 0,5 млрд. злотых построит перегрузочный терминал для масел, горючего и биоотходов в Гданьске. Терминал должен усилить безопасность и надежность поставок продукции. Об этом концерн объявил в пятницу, 20 января 2023 г.

«Мы направляем в общей сложности 2 млрд. злотых на инвестиции, которые повысят рентабельность переработки сырой нефти на НПЗ, а также усилят безопасность поставок продукции. Инвестируя в собственную инфраструктуру, мы увеличиваем свою независимость от внешних партнеров, а значит, генерируем значительную экономию в сфере логистики. Важно, что мы используем потенциал местных компаний, которые будут работать над этим проектом от нашего имени», - сказал Даниэль Обайтек, президент PKN Orlen.

Он отметил, что целевая перегрузочная мощность морского терминала, расположенного на Мартве Висле, в ближайшие годы может составить до 2 млн. т продукции в год. Как отметили в компании, реализация инвестиции повысит рентабельность и безопасность поставок биокомпонентов для производства топлива (биобазин и биодизель) и транспортировки продуктов (базовых масел и судового топлива), производимых на НПЗ.

Новый терминал на причале Rafineria Gdańska должен быть запущен в 2025 г., он позволит ежегодно перегружать более миллиона тонн продуктов, включая базовые масла, судоходное топливо и топливные биодобавки.

По данным PKN Orlen, проект терминала предусматривает строительство перегрузочного причала для обработки судов длиной до 130 м, с осадкой примерно до 5,8 м и в шириной до 17,6 м, трубопроводов, стальных эстакад, подземной и вспомогательной инфраструктуры, соединяющей термінал с НПЗ в Гданьске.

Строить терминал будет консорциум компаний NDI Group, Biproraf, BPBM PROJMORS и Scherzer GmbH.

Терминал позволит перегружать компоненты и биокомпоненты, входящие в состав биотоплива.

Также в Гданьске строится установка стоимостью более 1,4 млрд. злотых, которая позволит производить высококачественные масла. Об этом сообщает польский Центр информации об энергетическом рынке.

По словам представителей компании, стоимость установки БГН, так называемый блок гидрокрекинга нефти, составляет более 1,4 млрд. злотых. Установка БГН на НПЗ в Гданьске позволит производить высококачественные масла. Его строительство началось в конце 2021 г.

Благодаря установке БГН, которая внедряется с 2021 г., улучшится экономика переработки сырой нефти. Вывод на польский и внешние рынки самых современных базовых масел группы II, абсолютно новой категории продукции, приведет к значительному повышению конкурентоспособности концерна. Ожидается, что установка будет производить более 400 тыс. т в год этих масел и десятки тысяч тонн промежуточных топливных продуктов.

Источник: EnKorr