Родстер класса Grand Tourisme выполнен в несвойственном для компании Peugeot стиле. Вместо мягких лаконичных форм, концепт отличается выразительным и в меру агрессивным дизайном. По словам нового дизайн-директора Peugeot Жиля Видаля, ключевые элементы нового образа появятся на серийных автомобилях в течение двух лет.

Салон концептуального родстера Peugeot SR1 Concept построен по схеме «2+1» - спереди с комфортом разместятся водитель и пассажир, а за спинками их сидений есть еще одно небольшое посадочное место. Дизайн интерьера под стать внешности - развернутая в сторону водителя центральная консоль и футуристического вида приборная панель не дают забыть о концептульности автомобиля.

Под капотом концепта установлена гибридная силовая установка. Передние колеса приводит в движение двигатель внутреннего сгорания объемом 1,6 литра из семейства THP мощностью 218 л.с. Задние же колеса вращает 95-сильный электромотор. Таким образом, новинка может похвастаться системой полного привода. Суммарная отдача составляет 313 л.с., что весьма неплохо для компактного родстера.

Источник: Деловой АвтоКлуб