Компания Peugeot объявила о запуске в производство серии двигателей, отвечающих нормам «Евро-5» (регулируют содержание вредных веществ в выхлопных газах, для регистрации новых легковых автомобилей), которые вступят в силу в Евросоюзе 1 января 2011 г.

Как сообщили в компании «Илта», официальном импортере Peugeot в Украину, на протяжении четвертого квартала 2009 г. несколько моделей будут оснащены более экологичными моторами для уменьшения расхода топлива, выхлопов СО2 и других вредных веществ в атмосферу.

Новая гамма моторов, соответствующая стандартам «Евро-5», будет устанавливаться на следующие модели: Peugeot 207 СС и SW получат 1,6-литровый бензиновый двигатель VTi (120 л.с.) с автоматической коробкой передач; Peugeot 308 хэтчбек и SW - 2,0-литровый дизельный двигатель HDi FAP (140 л.с.) с 6-ступенчатой механической коробкой передач; Peugeot 308 СС - 1,6-литровый бензиновый двигатель ТНР (156 л.с.) с 6-ступенчатой МКПП и новой 6-ступенчатой АКПП, а также 1,6-литровый дизель HDi FAP (112 л.с.) с 6-ступенчатой МКПП; Peugeot 3008 - 1,6-литровый бензиновый двигатель ТНР (156 л.с.) с 6-ступенчатой МКПП; Peugeot 407 2,0-литровый дизельный двигатель HDi FAP (163 л.с.) с 6-ступенчатой АКПП; Peugeot Partner обзаведется 1,6-литровым бензиновым двигателем VTi (120 л.с.) с 5-ступенчатой МКПП.

Также компания Peugeot представила две новинки - 1,6-литровый дизельный двигатель HDi FAP мощностью 112 л.с., получивший название DV6С, и новую 6-ступенчатую коробку передач АТ6.

Двигатель DV6С, заменивший предшественника объемом 1,6 л. (110 л.с.), разработан в соответствии со стандартом «Евро-5». В новом моторе модернизированы около 50% деталей, что увеличивает мощность и крутящий момент (на 12,5%) до 270 Н•м (или до 285 Н•м в форсированном режиме).

Автоматическая 6-ступенчатая коробка передач АТ6 улучшает управляемость автомобилем, а также позволяет уменьшить расход топлива и снизить уровень выбросов СО2 на 10 г/км по сравнению с предыдущими версиями КПП.

Напомним, согласно Закону «О внесении изменений в некоторые законы Украины по минимизации влияния финансового кризиса на развитие отечественной промышленности» N694-VI от 18 декабря 2008 г., ввозимые и произведенные в Украине транспортные средства должны соответствовать следующим экологическим нормам: не ниже уровня «Евро-3» - с 1 января 2010 г.; не ниже уровня «Евро-4» - с 1 января 2012 г.; не ниже уровня «Евро-5» - с 1 января 2014 г.

Источник: ЛІГАБізнесІнформ