В Китаї почалась комерційна експлуатація першого спроєктованого і збудованого в країні магістрального реактивного пасажирського літака C919. Лайнер успішно здійснив перший рейс із Шанхаю до Пекіна зі 128 пасажирами на борту. Про це «Укрінформ» повідомляє з посиланням на Xinhua.

«Комерційна експлуатація C919 означає, що вперше ринок цивільної авіації Китаю отримав магістральний реактивний лайнер вітчизняної розробки», - сказав віце-президент компанії-розробника літака Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC) Вей Інбяо після приземлення лайнера в столичному міжнародному аеропорту Пекіна і його зустрічі водним салютом.

C919 є однофюзеляжним літаком із вісьмома кріслами бізнес-класу та 156 кріслами економкласу і має покращені характеристики салону, наприклад, стелю заввишки 2,25 м та висувні контейнери над головою. Середнє сидіння економкласу на 1,5 см ширше сусідніх.

Літак C919, який здійснив політ у неділю, обслуговуватиме рейси авіакомпанії China Eastern Airlines із Шанхаю, де знаходиться й завод із виробництва цих літаків, за маршрутом Шанхай - Ченду. В компанії планують поступово збільшувати кількість маршрутів, де літатимуть C919, із надходженням нових суден.

China Eastern і COMAC підписали контракт на купівлю п’яти C919, які базуватимуться в аеропорту Шанхаю. Другий літак очікується в середині червня.

На сьогодні COMAC отримала від різних клієнтів замовлення на 1061 літак.

Як зазначили в компанії, Китай має величезний ринок цивільної авіації з великим потенціалом. За прогнозами COMAC, упродовж 2022 - 2041 рр. ринок цивільної авіації Китаю отримає 9284 нових літаки, включаючи 6288 однофюзеляжних, і стане найбільшим у світі ринком цивільної авіації в одній країні.

Як повідомлялося, проєкт C919, літака на 156 - 190 посадочних місць, було розпочато в 2007 р. Загалом у його проєктуванні, виробництві та льотних випробуваннях взяли участь майже 300 тис. людей.

Перший C919 зійшов із конвеєра в Шанхаї, а в 2017 р. здійснив успішний перший політ. У наступні роки проводилися льотні випробування судна в різних місцях і середовищах, аби повністю перевірити його безпеку, надійність і продуктивність.

У вересні 2022 р. C919 отримав сертифікат відповідності в Управлінні цивільної авіації Китаю і в грудні того ж року перший у світі C919 поповнив авіапарк China Eastern Airlines.

Джерело: «Укрінформ»

　

Первый построенный в Китае пассажирский лайнер выполнил рейс из Шанхая в Пекин.

В Китае началась коммерческая эксплуатация первого спроектированного и построенного в стране магистрального пассажирского реактивного самолета C919. Лайнер успешно совершил первый рейс из Шанхая в Пекин со 128 пассажирами на борту. Об этом «Укринформ» сообщает со ссылкой на Xinhua.

«Коммерческая эксплуатация C919 означает, что впервые рынок гражданской авиации Китая получил магистральный реактивный лайнер отечественной разработки», - сказал вице-президент компании-разработчика самолета Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC) Вэй Инбяо после приземления лайнера в столичном международном аэропорту Пекина и его встрече. водным салютом.

C919 является однофюзеляжным самолетом с восемью креслами бизнес-класса и 156 креслами экономкласса и имеет улучшенные характеристики салона, например потолок высотой 2,25 м и выдвижные контейнеры над головой. Среднее сиденье экономкласса на 1,5 см шире соседних.

Самолет C919, совершивший полет в воскресенье, будет обслуживать рейсы авиакомпании China Eastern Airlines из Шанхая, где находится и завод по производству этих самолетов, по маршруту Шанхай - Чэнду. В компании планируется постепенно увеличивать количество маршрутов, где будут летать C919, с поступлением новых судов.

China Eastern и COMAC подписали контракт на покупку пяти C919, которые будут базироваться в аэропорту Шанхая. Второй самолет ожидается в середине июня.

На сегодняшний день COMAC получила от разных клиентов заказ на 1061 самолет.

Как отметили в компании, у Китая есть огромный рынок гражданской авиации с большим потенциалом. По прогнозам COMAC, в течение 2022 - 2041 гг. рынок гражданской авиации Китая получит 9284 новых самолета, включая 6288 однофюзеляжных, и станет крупнейшим в мире рынком гражданской авиации в одной стране.

Как сообщалось, проект C919, самолета на 156 - 190 посадочных мест, был начат в 2007 г. Всего в его проектировании, производстве и летных испытаниях приняли участие около 300 тыс. человек.

Первый C919 сошел с конвейера в Шанхае, а в 2017 г. совершил успешный первый полет. В последующие годы проводились лётные испытания судна в разных местах и средах, чтобы полностью проверить его безопасность, надежность и производительность.

В сентябре 2022 г. C919 получил сертификат соответствия в Управлении гражданской авиации Китая и в декабре того же года первый в мире C919 пополнил авиапарк China Eastern Airlines.

Источник: «Укрінформ»