Через шлюзы Neopanamax Панамского канала в январе 2021 г. прошли 58 танкеров для перевозки сжиженного природного газа (СПГ) общим объемом 6,74 млн. т. Как отмечает пресс-служба администрации Панамского канала (ACP), предыдущий рекорд судооборота был поставлен в январе 2020 г., когда через канал прошли 54 СПГ-танкера.

Увеличение транзита танкеров сжиженного природного газа является ответом на зимние условия, повышающие спрос на сжиженный природный газ для выработки электроэнергии в Азии.

Кроме того, ACP внесла ряд корректировок в свою деятельность, что повысило гибкость и возможность реагирования на изменяющиеся рыночные условия. В частности, в январе в Систему бронирования транзита были внесены дополнительные изменения, позволяющие выставлять на аукцион слоты, доступные для судов Neopanamax, в течение 96 часов до транзита. После внесения изменений Панамский канал провел 25 таких аукционов, в девяти из которых победу одержали перевозчики СПГ.

Модернизированный Панамский канал открыт 26 июня 2016 г. после масштабной реконструкции, которая продолжалась около десяти лет.

Панамский канал соединяет Панамский залив Тихого океана с Карибским морем и Атлантическим океаном. Длина - 81,6 км. Канал не находится на уровне моря по всей длине: суда поднимаются и опускаются при помощи шлюзов на входе и выходе и проходят по пресноводному фарватеру, который питается от рек. До реконструкции через канал проходило около 4% мировых торговых грузоперевозок и 16% торговых грузоперевозок в/из США.

По итогам 2020 г. финансового года (ФГ, 1 октября 2019 - 30 сентября 2020) Панамский канал увеличил транзит грузов по сравнению с 2019 ФГ на 1,2% - до рекордных 475 млн. т Панамского канала (PC/UMS - единица измерения грузооборота через канал, основанная на чистой вместимости; одна тонна эквивалентна 100 кубическим футам грузовместимости).

Источник: Порты Украины