Договор о едином авиационном пространстве между Украиной и странами ЕС, который также называют Соглашением об открытом небе, из-за либерализации полетов, по состоянию на 1 декабря все еще не работает. Об этом avianews.com сообщили в Мининфраструктуры.

Связано это с особым механизмом введения в действия соглашения. Даже временный запуск договора подразумевает, что стороны должны пройти определенные национальные процедуры и обменяться нотами о завершении процедур. Документ начинает действовать с первого дня месяца, который следует после получения последней ноты.

«По состоянию на 1 декабря стороны соглашения не уведомили друг друга о завершении соответствующих национальных процедур с целью временного применения соглашения», - отметили в МИУ.

Это означает, что в декабре для полетов между Украиной и странами ЕС по-прежнему действуют старые межправительственные соглашения, которые ограничивают полеты в ряд стран.

Если обмен нот стороны проведут в декабре, либерализация полетов в рамках соглашения может начаться с 1 января 2022 г.

Такая ситуация может привести к отмене рейсов, запуск которых в декабре уже успели анонсировать лоукостеры. Например, Wizz Air хочет полететь из Киева в аэропорт Шарлеруа рядом с Брюсселем и аэропорт Бове в 100 км от Парижа. Испанский лоукостер Vueling ранее открыл продажу билетов на рейсы Париж - Киев.

Поскольку авиационное сообщение из Бельгии и Франции в Украину ограничено, авиакомпании могут отменить данные рейсы из-за отсутствия разрешения авиационных властей. Например, Vueling в системе бронирования уже сместил запуск рейсов с 5 декабря 2021 г. на 29 марта 2022 г.

Соглашение о едином авиационном пространстве Украины и Евросоюза подписали 12 октября в Киеве в рамках саммита Украина-ЕС.

Источник: avianews.com