Компания «Киевметрострой» допускает открытие строящегося участка Куреневско-Красноармейской линии метро от станции «Лыбидская» в сторону жилого массива Теремков в августе при наличии достаточного финансирования на его достройку. Об этом сообщил гендиректор компании Владимир Петренко.

«Я считаю, что на День Независимости (24 августа) можно на хорошем уровне сделать этот пусковой участок», - сказал он. Он отметил, что строительные работы на этом участке ведутся в минимальном объеме из-за отсутствия средств у заказчика строительства – КП «Киевский метрополитен». Поэтому срок возможного открытия станций в августе Петренко назвал только при условии, что с марта «Киевметрострой» начнет получать средства на ведение строительства от заказчика в полном объеме.

Петренко добавил, что на достройку участка необходимо 250 млн. грн. без учета долга «Киевского метрополитена» в размере 189 млн. грн. за работы, выполненные в 2008 г. На данный момент строительная готовность всех 3 станций пускового участка составляет 95-97%.

Вместе с тем он сообщил, что располагает информацией о намерении КГГА разделить выполнение горнопроходческих работ от комплекса специальных и монтажных работ. По мнению Петренко, такое разделение разрушит отработанную компанией в течение многих лет схему строительства метро и повлечет затягивание завершения работ на участке.

Гендиректор напомнил, что горадминистрация Киева должна принять принципиальное решение по поводу продолжения строительства линии от «Васильковской» в сторону Одесской площади. Он добавил, что 2 тоннелепроходческих комплекса, находящиеся на «Васильковской», могут быть сразу направлены в сторону Одесской площади, а их демонтаж и вытягивание на поверхность будет нелогичным.

Как сообщалось, ранее «Киевметрострой» просил «Киевский метрополитен» определиться и уведомить его о перспективах финансирования или намерении законсервировать строительство метро от «Лыбидской» до «Васильковской». В июле 2005 г. «Киевметрострой» начал строительство участка метро от «Лыбидской» в сторону Теремков. На этом участке строятся 3,8 км линии метро с 3 станциями: «Демеевская», «Голосеевская» и «Васильковская». Глубина строящегося участка составит 20-30 м, а толщина грунта над тоннелем будет от 6 до 14 м.

Источник: Українські Новини